Video. Lucrările la Varianta de Ocolire Timișoara Vest au ajuns la un stadiu de 6%. Peste 300 de muncitori lucrează pe șantier
Lucrările la Varianta de Ocolire Timișoara Vest avansează la două luni de la emiterea ordinului de începere, stadiul fizic al proiectului ajungând deja la 6%, potrivit directorului general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.
„Deși Ordinul de Începere a fost emis în luna mai 2026, stadiul fizic al lucrărilor a ajuns deja la 6%”, a transmis Cristian Pistol într-o postare pe rețelele sociale.
Pe șantier se desfășoară lucrări la terasamente, structuri, relocări de utilități și descărcări arheologice. Pentru podurile și pasajele de pe traseu sunt executate forarea piloților, montarea armăturilor și turnarea betonului, iar la terasamente se realizează decopertarea stratului vegetal, scarificarea și stabilizarea terenului de fundare.
Totodată, constructorul lucrează la viitorul nod rutier cu Radiala Nouă de Vest, care va asigura legătura cu municipiul Timișoara.
Potrivit lui Cristian Pistol, pe șantier sunt mobilizate „peste 300 de persoane și aproximativ 100 de utilaje”.
Varianta de Ocolire Timișoara Vest va avea o lungime de aproximativ 14 kilometri, câte două benzi pe sens, 10 poduri și pasaje, precum și patru noduri rutiere denivelate.
Proiectul are o valoare de 1,41 miliarde de lei, fără TVA, este finanțat prin Programul Transport 2021-2027 și este executat de constructorul turc Nurol.
„Această nouă Variantă Ocolitoare, care va completa practic centura Municipiului Timișoara, trebuie finalizată în prima parte a anului 2028”, a precizat Cristian Pistol.
