A fost semnat contractul pentru ultimul tronson al A8 dintre Iași și Ungheni. Proiectul include primii kilometri de autostradă construiți de România în Republica Moldova
Foto: gov.ro
Contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului 4 al Autostrăzii Unirii (A8), între Iași și Ungheni, a fost semnat joi, la Palatul Victoria. Anunțul a fost făcut de Horațiu Cosma, care a subliniat importanța proiectului pentru conectivitatea dintre România și Republica Moldova.
„Astăzi marcăm un moment istoric pentru Autostrada Unirii A8 și pentru relația dintre România și Republica Moldova”, a transmis Horațiu Cosma, precizând că, odată cu semnarea contractului și a acordului guvernamental dintre cele două state, este creat cadrul necesar pentru realizarea primilor kilometri de autostradă construiți de România pe teritoriul Republicii Moldova.
Tronsonul Iași – Ungheni va avea o lungime de 15,5 kilometri, între municipiul Iași și Podul peste Prut de la Ungheni, și va include, în premieră, aproximativ cinci kilometri de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova.
Contractul, în valoare de 3,57 miliarde de lei, a fost atribuit asocierii italiene ITINERA S.p.A. – ICM S.p.A. – SAIPEM S.p.A. Durata totală de implementare este de 46 de luni, dintre care 10 luni sunt alocate proiectării și 36 de luni execuției lucrărilor.
Potrivit lui Horațiu Cosma, pentru accelerarea conexiunii cu noul Pod peste Prut, segmentul cuprins între nodul rutier Golăiești și frontieră va fi realizat cu prioritate, termenul de execuție fiind de 18 luni.
Proiectul prevede construirea a 14 poduri și pasaje, două tunele și două noduri rutiere care vor asigura legătura cu zona metropolitană a Iașului și cu viitorul Spital Regional.
Finanțarea este asigurată prin Programul SAFE, un instrument european esențial pentru realizarea proiectelor strategice de infrastructură cu rol dual și pentru accelerarea conectivității dintre statele Uniunii Europene și vecinii săi.
Contractul și acordul guvernamental au fost semnate la Palatul Victoria, în prezența prim-ministrului Ilie Bolojan, a ministrului Transporturilor Radu Miruță și a viceprim-ministrului Republicii Moldova, Vladimir Bolea.
