Video. Lucrările pe secțiunea Margina – Holdea a Autostrăzii A1 au ajuns la aproape 68%. Constructorii lucrează cu 800 de muncitori și 350 de utilaje

Lucrările la secțiunea Margina – Holdea a Autostrăzii Lugoj – Deva (A1) au ajuns la un stadiu fizic de aproape 68%, potrivit directorului general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.

Potrivit acestuia, asocierea de constructori UMB Spedition – EuroAsfalt este mobilizată în șantier cu aproximativ 800 de muncitori și 350 de utilaje, care lucrează simultan la tuneluri, structuri și celelalte obiective de pe traseu.

„Asocierea de constructori români și bosniaci (UMB Spedition – EuroAsfalt) este bine mobilizată în șantier, cu 800 de muncitori și 350 de utilaje care lucrează simultan la tuneluri (galerii) și structuri”, a transmis Cristian Pistol.

La Tunelul 1, ambele galerii au fost străpunse, având lungimi de 415 metri și 367,5 metri, iar o parte dintre lucrările interioare au fost deja finalizate. În galeria stângă au fost încheiate lucrările de torcretare, fundațiile bolții întoarse și căptușeala interioară, în timp ce în galeria dreaptă continuă armarea, cofrarea și betonarea căptușelii interioare.

În ceea ce privește Tunelul 2, alcătuit din două galerii cu lungimi de 1.985 de metri și 1.825 de metri, constructorii mai au de excavat 190 de metri în galeria stângă și 480 de metri în cea dreaptă.

Șeful CNAIR a precizat că la construcția celor două tuneluri este utilizată „o soluție inginerească inovativă”, care combină Noua Metodă Austriacă de Construire a Tunelurilor (NATM) cu metoda cut and cover. Prima presupune excavarea pe secțiuni mici și consolidarea rapidă a terenului cu torcret și ancore metalice, iar cea de-a doua implică realizarea săpăturii de la suprafață, urmată de execuția structurii din beton și acoperirea tunelului.

În paralel se lucrează la terasamente, fundații, la cele 2 viaducte și la cele 2 pasaje de pe traseul autostrăzii.

Odată cu deschiderea circulației pe cei 9,13 km ai secțiunii Margina – Holdea, va fi asigurată legătura completă pe autostradă între centrul României și frontiera de vest, pe o distanță de peste 360 km (de la Boița la Nădlac).