Ministrul Transporturilor: Investiții de aproape 2 miliarde de euro pentru dezvoltarea Portului Constanța

Portul Constanța se află în plină transformare, cu investiții de aproape 2 miliarde de euro derulate de Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA. Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a prezentat principalele proiecte aflate în execuție și a subliniat rolul strategic al portului pentru economia națională și pentru întregul coridor comercial al Mării Negre.

Portul Constanța își consolidează poziția strategică în regiunea Mării Negre, prin investiții masive în infrastructură și logistică. Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a anunțat pe pagina sa oficială de Facebook, după o vizită în teren, că valoarea totală a proiectelor aflate în derulare sau pregătire depășește 1,93 miliarde de euro.Vizita în Portul Constanța a avut loc la invitația directorului general al Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime SA Constanța, Mihai Teodorescu, care i-a prezentat ministrului strategia de dezvoltare a acestui obiectiv-cheie pentru economia românească.

„Portul Constanța nu este doar o facilitate logistică – este un pilon strategic al transportului regional. Viitorul transportului maritim românesc se construiește acum, aici”, a transmis Ciprian Șerban.

Printre proiectele deja finalizate se regăsesc:

• Extinderea la 4 benzi a drumului Poarta 10 bis – Poarta 9 (12,69 mil. €);
• Modernizarea infrastructurii și protecția mediului – proiectul PROTECT (15,03 mil. €);
• Amenajarea drumului și parcării în zona cheului fluvio-maritim (3,26 mil. €).

În prezent, sunt în derulare sau pregătire investiții importante, precum:

• Modernizarea infrastructurii electrice (23,05 mil. €);
• Extinderea cheurilor în zona Midia (16,93 mil. €);
• Proiectul E-COLD – alimentare nave la cheu (18,8 mil. €);
• Extinderea la 4 benzi Poarta 7 – Pod Canal (50 mil. €);
• Dragaje pentru investiții (142,6 mil. €);
• Proiectul de dezvoltare a molurilor III S și IV S – cea mai amplă investiție, evaluată la 1,1 miliarde €.

Ministrul a vizitat și noul terminal de pasageri, un spațiu modern și primitor pentru turiști. De asemenea, lucrările de reabilitare a Digului de Nord, pe o lungime de 3.550 metri, sunt în plină desfășurare, fiind parte esențială a sistemului de protecție portuară.

Portul Constanța își afirmă astfel rolul de principal nod comercial al Mării Negre și un punct cheie pentru relațiile comerciale cu Orientul Mijlociu și Asia.