Grindeanu: Nu există întârzieri la plăți sau probleme cu salariile în Transporturi. Investițiile trebuie să continue
Foto: facebook.com/grindeanusorin
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, respinge speculațiile privind întârzieri la plata facturilor sau probleme salariale în sectorul de infrastructură și subliniază importanța menținerii ritmului actual al investițiilor. Oficialul atrage atenția că dezvoltarea rețelei de transport trebuie să rămână o prioritate, în ciuda presiunilor bugetare.
”Ca să vă răspund direct la întrebare, nu există întârzieri în acest moment, la facturi, la plăţi, toate lucrurile sunt în termen, deci nu avem o situaţie de acest tip. Şi încă ceva. Nu există probleme cu plata salariilor şi ce am văzut că se spune, s-a văzut în ultimele zile că e aşa o temă. Nu există aşa ceva. Haideţi să nu trecem într-o altă zonă şi, mai mult decât atât, nu există nici o factură în Ministerul Transporturilor care să fie ieşit din termenul legal de plată, ca să fiu clar”, a afirmat Sorin Grindeanu, joi, răspunzând unor întrebări, într-o conferinţă de presă organizată la Ministerul Transporturilor.
Grindeanu: România are nevoie de continuitate în investițiile în infrastructură, indiferent de culoarea politică a guvernului
„Ştiţi ce mi-aş dori? Dar nu ne aude nimeni. Mi-aş dori să vină cineva dincolo de culoare politică care să continue cel puţin în acelaşi ritm. Proiectele începute să găsească soluţii de finanţare să meargă lucrurile înainte. Chiar dacă e PSD, PNL, UDMR, USR, ce doriţi dumneavoastră, independent, mi-aş dori să nu cumva să se scadă ritmul fiindcă în continuare cred că toate guvernele de după 89 au rămas datoare românilor cel puţin din această perspectivă a unei reţele decente de transport în România. Şi e timpul să ne plătim această datorie.
S-au construit în ultimii 3 ani şi jumătate dacă dau exemplu doar autostrăzi şi drumuri expres aproape 400 de kilometri. În Iunie, în mod normal, mai dăm în circulaţie aproape 100 de kilometri de autostradă şi drumuri expres. Sigur până la sfârşitul anului, în mod normal, ar trebui să dăm în circulaţie aproape 230-240 de kilometri iarăşi de autostradă şi drumuri expres. Dar mi-aş dori şi anii viitori să continue în acelaşi ritm. Astfel încât, nu ştiu, în 3, 4, 5 ani această reţea cel puţin de autostrăzi şi drumuri expres în România să fie una decentă. Şi asta ar fi dorinţa mea dincolo de păstrarea sau nu acestui minister. Cred că e mai important cine vine aici să aibă forţa necesară să facă aceste lucruri”, a mai afirmat Grindeanu.

