Video! Emisiunea Drumurile Noastre B1 TV – Constructorii anunță: 2024, anul recordurilor pe autosrăzi

Odiseea autostrăzii de pe Valea Prahovei nu se mai sfârșește, în 20 de ani nu am fost în stare să găsim nicio soluție pentru a debloca traficul pe cel mai important drum național din România. Vorbim de DN 1 Valea Prahovei.

După mai bine de 20 de ani de promisiuni, studii de fezabilitate, licitații, contracte semnate și reziliate, fără să știm dacă vom avea vreodată autostrada Comarnic-Brașov, Guvernul și autoritățile au găsit o alternativă pentru a debloca traficul pe Valea Prahovei.

Modernizarea drumului județean Valea Doftanei-Brădet (25,6 km). Mai exact, șoferii care vor să evite aglomerația de pe Valea Prahovei pot opta pentru o nouă rută, între Comarnic și Brașov.

Având în vedere că există multe miliarde de euro, bani de la buget, PNRR și fonduri europene, avem capacitatea să construim cât ne propunem? Există firme capabile să ducă aceste lucrări până la capăt? Există materiale de construcții și forță de muncă pentru aceste proiecte de infrastructură strategice pentru România?

În prezent, nu știm cât durează o licitație pentru proiectele de construcții și infrastructură din cauza birocrației și contestațiilor. Ce trebuie modificat în lege pentru a se putea încadra în termen 6-8 luni o licitație și să fie începute lucrările?

Invitat președintele FPSC-Director general Construcțiii Erbașu SA