Trenurile București-Budapesta vor circula cu sistemul european ERTMS pe ruta Buftea-Brazi, până pe 12 decembrie

Trenurile internaționale care asigură legătura între București Nord și Budapesta Keleti vor utiliza zilnic, în perioada 2 noiembrie – 12 decembrie 2026, sistemul european de management al traficului feroviar (ERTMS) pe distanța Buftea-Brazi, a anunțat Compania Națională de Căi Ferate CFR SA.

„Compania Națională de Căi Ferate CFR SA informează că, în perioada 2 noiembrie – 12 decembrie 2026, trenurile internaționale IRN 472 și IRN 473, operate de CFR Călători, vor circula zilnic în sistemul european de management al traficului feroviar ERTMS, pe distanța Buftea – Brazi, utilizând instalațiile de control-comandă și semnalizare echipate cu ETCS Nivel 2 și GSM-R”, potrivit unui comunicat al Companiei Naționale de Căi Ferate.

Conform sursei citate, măsura vizează trenul IRN 472, pe ruta București Nord – Budapesta Keleti, și trenul IRN 473, pe ruta Budapesta Keleti – București Nord.

Pe distanța București Nord – Brașov și retur, cele două trenuri vor fi tractate de locomotive Alstom TRAXX MS3.

Potrivit companiei, sistemul ERTMS permite transmiterea în timp real a informațiilor privind condițiile de circulație de la infrastructura feroviară către echipamentele de bord ale locomotivelor.

„Prin intermediul ETCS Nivel 2, mecanicul primește informații actualizate privind deplasarea trenului și limitele de viteză aplicabile. Sistemul supraveghează respectarea acestora, avertizează mecanicul și poate acționa automat frâna în situațiile în care sunt depășite limitele de siguranță”, precizează sursa citată.

Potrivit CFR SA, implementarea sistemului sporește siguranța circulației feroviare, diminuează riscul erorilor umane și facilitează interoperabilitatea rețelelor feroviare la nivel european.