Document – Cooperativa Metrorex: Vizită în Brazilia după pile, nu după pregătire

Toată lumea vorbește în aceste zile despre reformele și reducerile de cheltuieli din aparatul de stat. Cum era de așteptat, în vâltoarea reducerilor Guvernul a pus ochii pe sporurile consistente de care beneficiază de ani buni angajații de la METROREX.

Cu toate acestea, cei de la metrou care sunt piloși, rămân piloși în continuare. Indiferent de ce se publică și indiferent de cât de mult se dorește eficientizarea activității. Pilele rămân pile. De la examenele de angajare organizate cu dedicație, până la vizitele în Brazilia pentru recepția ramelor noi de metrou.

Bine-cunoscutul E.V.Z., „nepoțelul de aur” de la METROREX se bucură în continuare de toate beneficiile pilelor sale. Chiar în aceste zile, „nepoțelul de aur” E.V.Z. se află în Brazilia, în cadrul unei delegații în perioada 21 iulie ÷ 1 august. Dar cine este E.V.Z.? Vorbim despre nepotul lui M.Z., Directorul Operațiuni MR și Transport Călători de la METROREX. Însuși unchiul a aranjat anul trecut concursul de angajare, pentru ca nepotul să nu aibă probleme. Două articole de la finele lui 2024 au prezentat pe larg modul în care E.V.Z. a fost angajat la metrou. Articolele sunt „Document – Mafia angajărilor de la Metrorex – Concursuri cu dedicație”, publicat de presshouse.ro pe 20 noiembrie 2024 (link articol: https://www.presshouse.ro/2024/11/22/document-mafia-angajarilor-de-la-meteorex-concursuri-cu-dedicatie/) și „Documente – Mafia angajărilor de la Metrorex merge mai departe – Examene luate pe sprânceană”, publicat de presshouse.ro pe 10 decembrie 2024 (link articol: https://www.presshouse.ro/2024/12/10/documente-mafia-angajarilor-de-la-metrorex-merge-mai-departe-examene-luate-pe-spranceana/).

Deloc întâmplător, același E.V.Z. face parte în aceste zile dintr-o delegație de 12 zile a METROREX în Brazilia. E.V.Z. a fost propulsat în METROREX de unchiul său, fiind încadrat inițial ca inginer în cadrul Depoului Pantelimon. Aici, nu beneficia de bonurile de masă și de sporul de „grupă specială”, plus sporul de metrou care era cu 7% mai mic față de subteran. A fost încadrat apoi la depoul Valea Ialomiței, Magistrala M5. E.V.Z. nu s-a mulțumit cu faptul ca a luat nota 5 la partea tehnică pe un subiect foarte sensibil. Și-a dorit să vadă și el Brazilia, pe banii de la metrou. Așa ca unchiul M.Z. i-a oferit o vacanță de 2 săptămâni în Brazilia.

Un comentariu pentru “Document – Cooperativa Metrorex: Vizită în Brazilia după pile, nu după pregătire

  1. Am lucrat cu ani in urma la Metrorex, cand Marian Artimon era nu neica nimeni si care doar prin pupatul in cur al liderului Radoi a ajuns unde a ajuns.
    Este indiscutabil modul haotic in care angajari numai pe pile s-au facut-mai ales in sectia in care am lucrat cu seriozitate-Electroenergetic.
    Stiu si am asistat la modurile in care daca pupai in fund sindicatul plecai in deplasarile tehnice din afara.
    Imi readuc aminte cumpararea de trenuri de metrou incompatibile cu infrastructura si au trebuit sa taie zeci de peroane ca sa le poata rula in retea.
    Atata hotie si bataie de joc pe banul public trebuie sa inceteze si sper ca domnul Bolojan sa o faca.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

artifex