Trenul Metropolis „Ilfov” circulă în premieră pe Magistrala 5 pentru testele finale
Trenul Metropolis „Ilfov”, parte din lotul livrat de Alstom pentru Magistrala 5, a intrat în etapa testelor dinamice pe timpul nopții, în afara programului de circulație cu pasageri. Testele sunt realizate în prezența Metrorex și AFER, în vederea obținerii Agrementului Tehnic necesar autorizării pentru transportul călătorilor.
”Metropolis Ilfov pe Magistrala 5! Trenul Metropolis Ilfov circulă în premieră pe Magistrala 5, în timpul nopţii, în afara orelor de circulaţie cu pasageri, pentru efectuarea testelor în prezenţa reprezentanţilor Metrorex şi AFER, in vederea obţinerii Agrementului Tehnic. În timp ce trenul Giurgiu continuă testele de validare statice şi dinamice în depoul Berceni şi pe Magistrala 2, trenul Ilfov derulează teste dinamice de gabarit pe Magistrala 5”, arată un anunţ postat de Alstom pe LinkedIn.
Testele de gabarit se fac la diferite viteze şi în anumite condiţii de circulaţie, conform unei proceduri bine stabilite. Acestea vor fi urmate de testele statice şi dinamice ale sistemului de semnalizare şi control (CBTC).
Testele de validare sunt „examenele finale” ale oricărui model nou de tren care urmează să primească Agrementul Tehnic şi implicit autorizaţia de circulaţie cu călători. Ele sunt precedate de numeroase teste denumite „interne”, adică teste în care trenul este verificat, înaintea „examenelor”.
”După ce toate testele de validare sunt încheiate, ultima etapă înaintea autorizării începerii circulaţiei cu călători este testul de anduranţă, constând în parcurgerea a 10.000 km fără călători pentru primul tren – cel care va obţine Agrementul Tehnic pentru toată seria – şi apoi câte 2.000 km pentru fiecare tren de metrou din lotul de 13 care urmează să intre în circulaţie pe Magistrala 5”, mai menţionează compania.
Trenul Alstom Metropolis „Maramureș” a ajuns recent în depoul Metrorex de la Berceni. Este al zecelea tren din cele 13 unități destinate Magistralei 5, fiecare purtând numele unui județ din România, conform solicitării beneficiarului – statul român, prin Metrorex.
Trenul cu numărul 11, denumit „Bihor”, a finalizat recepția preliminară și este programat să plece din fabrica Alstom din Taubaté, Brazilia, la începutul lunii iunie. Între timp, primul tren sosit, „Giurgiu”, continuă testele statice și dinamice pentru obținerea Agrementului Tehnic necesar circulației cu pasageri.

