CFR Marfă vinde cele două ferry-boat-uri Mangalia și Eforie
CFR Marfă vinde la licitație cele două ferry-boat-uri, Mangalia și Eforie, cele două nave au generat costuri de zeci de milioane de euro cu paza și întreținerea.
„În vederea stingerii ajutorului de stat, suntem nevoiţi să intensificăm efortul de valorificare a activelor excedentare, urmând să valorificăm şi navele ferry-boat Mangalia şi Eforie prin licitaţie publică, în cadrul procedurii de concordat preventiv”, precizează compania, potrivit unui comunicat de presă.
Compania de stat deține două ferry-boat-uri, respectiv Eforie și Mangalia, construite în 1991 și 1988 pentru a asigura transportul vagoanelor, containerelor și camioanelor TIR între porturile Constanța și Samsun (Turcia), în condițiile în care, până în anul 1990, exista un trafic important între România și țările asiatice, în special Turcia și Iran. Cele două nave au un deplasament de 12.000 tdw fiecare și pot încărca la bord 40 de tiruri sau 40 de vagoane.
Cele două nave, Mangalia și Eforie, au fost oprite la țărm în august 2008, respectiv mai 2009. Statul român, printr-o decizie a Consiliului Suprem de Apărare a Țării (CSAT) a decis ca cele două nave să fie păstrate în stare de funcțiune, având statut de „dotări strategice din punct de vedere militar”.
Intrebarea este:Le cumpara cineva? Cele doua nave sunt epave plutitoare aflate intr-o stare de degradare avansata. Echipamentele nefunctionale sau foarte depasite ce nu mai au posbilitatea sa fie reparate intrucat nu mai exista piese. Noul proprietar ar trebui sa retehnologizeze intreg vaporul si sa schimbe tabla pe 80% din suprafete. Credeti ca se merita? Cel mai probabil nu vor primi nicio oferta si vor sfarsi la fier vechi daca le pot transporta pana intr-un cimitir de nave… Ca de obicei domnii de la birouri duc o politica falsa iesita din tiparele realitatii. Totul e praf in ochi.