Emisiunea Drumurile Noastre B1 TV – Un nou tren și-a făcut debutul pe calea ferată din România. Marian Călin – România are nevoie de trenuri noi mai mult decât oricând
Începând de săptămâna trecută, un nou tren și-a făcut debutul pe calea ferată din România, pe ruta București-Constanța.
Trenul hulit și alungat ilegal în 2021 de OUG-ul lui Drulă și Cîțu. Trenul a plecat fără „lipsa datelor căii re rulare”, fără „probleme geopolitice”, fără alte cauze inventate pentru intarzieri. Începe războiul franco-polono-chinez pe piața de material rulant din România.
„Grupul de firme Astra a cumpărat un tren nou pentru că România are nevoie de trenuri noi. România, cred că a pierdut trenul timp de aproape 30 de ani, într-un final și-a croit o strategie de a achiziționa trenuri noi. Astra Grup face parte din această strategie și vine în întâmpinarea călătorilor din România, celor care aleg trenul ca mijloc de transport. (…). Vorbim despre un tren modern, confortabil, cu o calitate bună de mers. Lucrurile au fost făcute cu seriozitate, trenul a parcurs toate etapele de certificare și autorizare fără niciun fel de sincopă, lucru pe care nu-l credea decât Astra acum doi ani și ceva”, a declarat Marian Călin director de strategie și Dezvoltare Grupul de firme Astra, în cadrul emisiunii Drumurile Noastre B1 TV.
Emisiunea Drumurile Noastre B1 TV a filmat și șantierul feroviar Valu lui Traian, unde 36 de linii de cale ferată sunt reconstruite de la zero. Lucrările sunt finalizate în proporție de 90%, în perioada următoare fiind finalizat procesul privind electrificarea liniilor.
Constructorii de cale ferată se confruntă cu descoperiri arheologice pe șantierele de cale ferată. BAWI Construction execută lucrările pentru modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța – Etapa II,. În Zona Aginea Nord, constructorul a decoperit, în timpul lucrărilor, oseminte dintr-un cimitir din secolul I.
Invitati
Maxim Rodrigo – lider de sindicat CFR Călători
Marian Călin – Director Strategie și Dezvoltare Grupul Astra – Telefon
