Video. Lucrările la Autostrada Sibiu – Făgăraș avansează pe toate cele patru loturi. Progresul depășește 40% pe unele tronsoane

Lucrările la Autostrada Sibiu – Făgăraș (A13), cu o lungime totală de 68 de kilometri, continuă pe toate cele patru loturi, stadiile de execuție variind între 15% și 41%, potrivit directorului general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.

Pe tronsonul 1 Boița – Avrig (14,2 km), progresul fizic a ajuns la 15,3%, iar în șantier sunt mobilizați 591 de muncitori și 212 utilaje. Constructorii execută lucrări la fundațiile și structurile podurilor, podețe, decopertări și umpluturi. Tot pe acest lot va fi realizat nodul rutier care va conecta autostrăzile A13 și A1 cu DN7, în zona Boița.

Pe tronsonul 2 Avrig – Arpașu de Jos (19,92 km), lucrările au ajuns la 38,94%, fiind mobilizate 283 de persoane și 213 utilaje. În prezent se execută excavații, umpluturi, stabilizarea terenului, straturile de fundație și lucrări la poduri și pasaje.

Cel mai avansat este tronsonul 3 Arpașu de Jos – Sâmbăta de Sus (17,61 km), unde stadiul fizic a ajuns la 41%. Cei 510 muncitori și 166 de utilaje lucrează la terasamente și la majoritatea celor 27 de structuri prevăzute în proiect, inclusiv la un pod de aproximativ 820 de metri, considerat unul dintre cele mai complexe obiective de pe traseu.

Pe tronsonul 4 Sâmbăta de Sus – Făgăraș (16,26 km), progresul lucrărilor este de 25,8%. În șantier sunt mobilizate 297 de persoane și 241 de utilaje, care execută piloți forați pentru pasajele peste autostradă, aștern straturile de balast stabilizat și lucrează la elevații, culee, montarea grinzilor prefabricate și turnarea plăcilor de suprabetonare.

„Contractul, în valoare de 6,4 miliarde lei (fără TVA), finanțat prin Programul Transport (PT) 2021-2027, este derulat de constructorul turc Makyol. Lucrările la această nouă autostradă, importantă pentru dezvoltarea României, trebuie finalizate în anul 2028”, a precizat Cristian Pistol.