Primăria Capitalei vrea să elimine parcarea gratuită pentru mașinile electrice și hibride

În ședința Consiliului General al Municipiului București (CGMB) urmează să fie dezbătut proiectul Primăriei Capitalei privind abrogarea facilităţii de parcare gratuită pentru mașinile electrice şi hibride. Primarul general, Ciprian Ciucu (PNL), a explicat de ce vrea eliminarea gratuității, inclusiv la electrice.

Primăria Capitalei propune eliminarea parcării gratuite pentru maşinile electrice şi hibride
Potrivit proiectului, șoferii de mașini electrice şi hibrid nu vor mai putea utiliza gratuit parcările publice de utilitate generală. Măsura ar urma să intre în vigoare la 1 mai.

Conform raportului de specialitate, utilizarea gratuită fusese introdusă ca o măsură temporară de stimulare a mobilităţii sustenabile. În prezent se impune reevaluarea politicii, deoarece numărul de astfel de mașini a depăşit numărul total de locuri de parcare cu plată gestionate de Compania Parking.

De asemenea, sunt invocate necesitatea utilizării echitabile a spaţiului public de către toţi cetăţenii.

Cum explică primarul Ciprian Ciucu
Primarul general, Ciprian Ciucu, spune că a propus eliminarea gratuității deoarece mașinile electrice ocupă același spațiu precum cele termice, gratuitatea aduce inechitate socială și reduce spațiul pentru alte mașini, pietoni ori transportul în comun. În plus, cetățenii fără mașină subvenționează indirect parcarea gratis a celor cu electrice, a mai argumentat Ciucu.

Primarul a precizat că dă aceste explicații pentru că „văd că mi se dau dau lecții de ecologie urbană de către unii care confundă politicile de mediu cu cele de mobilitate”.

„Astăzi serviciul public de parcări nu își mai justitfică existența: există cca. 90.000 de gratuități pentru cca. 45.000 de locuri de parcare. E doar absurd.
Dacă vreți primari care să “vă cumpere” cu gratuități populiste, ați votat greșit. Dacă vreți un primar care să ia decizii nepopulare dar care să facă ceea ce este corect pe termen lung, mergeți pe mâna mea.

De ce am decis să propun eliminarea gratuității, inclusiv la electrice:
– Mașinile electrice ocupă același spațiu ca cele termice;
– Parcarea gratuită stimulează supraaglomerarea domeniului public;
– Reduce spațiul pentru pietoni, biciclete, transport public;
– Aduce inechitate socială: proprietarii de mașini electrice sunt, în medie, mai înstăriți;
– Cetățenii fără mașină subvenționează indirect parcarea lor gratis, a celor cu electrice;

Unii dintre posesorii de electrice folosesc parcarea nelimtat (nu le mai mută) ceea ce blocheaza rotația locurilor de parcare și afecteaza viața economică din zonă.

Pierdere de venituri pentru oraș:
– Parcarea este una dintre puținele surse directe de venit local;
– Costurile de întreținere (marcaje, control) rămân.