Contract semnat pentru supervizarea celui mai dificil tronson al Autostrăzii „Unirii” A8
Foto: facebook.com/CNIRSA
Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a anunțat semnarea contractului pentru supervizarea lucrărilor de proiectare și execuție pe lotul 2B Grințieș-Pipirig al Autostrăzii Târgu Mureș-Târgu Neamț, considerat cel mai complex segment al întregului traseu A8.
”Cel mai dificil lot al Autostrăzii ,,Unirii”-A8 are contract de supervizare semnat. A fost semnat, astăzi, contractul pentru supervizarea lucrărilor de proiectare şi execuţie pentru un alt lot al Autostrăzii Târgu Mureş-Târgu Neamţ, lotul 2B Grinţieş-Pipirig, considerat cel mai dificil tronson de pe întreg traseul Autostrăzii Unirii”, transmite ministrul pe Facebook.
”Avem astfel, un avantaj important încă din debutul acestui proiect cu o valoare de peste un miliard de Euro pe care îl derulăm cu antreprenorul român UMB, un consorţiu cu experienţă solidă în cazul marilor lucrări de infrastructură rutieră”, subliniază ministrul Transporturilor.
Ciprian Şerban mai afirmă că valoarea contractului de supervizare semnat cu asocierea de firme de inginerie din România şi Slovacia, VENTURO INVESTMENT S.R.L. (Lider)-Ae Dozoring sro este de 46,9 milioane lei.
”Rolul supervizorului este esenţial pentru ca lucrările să se desfăşoare corect, în siguranţă şi la cele mai înalte standarde ridicate de calitate, pentru trei din cele patru loturi ale segmentului de munte dintre Sărăţeni şi Pipirig al A8, contractele de supervizare fiind deja semnate. Etapa de proiectare a lotului 2B Grinţieş-Pipirig, care a început chiar în urmă cu două zile, are o durată de 14 luni, urmând ca lucrările să dureze 40 de luni, termen de realizare stabilit conform complexităţii acestui proiect care include poduri, viaducte şi tuneluri pe aproape 70 % din lungimea totală de 31,5 kilometri”, menţionează ministrul.
La rândul său, Directorul General al Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR) arată că pentru acest contract startul etapei de proiectare se sincronizează cu activitatea supervizorului.
,,Am semnat, astăzi, al treilea contract pentru supervizare pe Autostrada Unirii. Ne bucurăm, pentru că, și de această dată, reușim să avem supervizorul alături de noi și de constructor încă de la început, chiar la doar două zile de startul etapei de proiectare pentru unul dintre cele mai dificile loturi de autostradă din România. Autostrada Unirii-A8 nu înseamnă doar conectivitate între regiunile istorice ale țării prin infrastructură, ci și un avantaj strategic pentru dezvoltare economică, siguranță și reziliență”, a declarat Directorul General al Companiei Naționale de Investiții Rutiere, Gabriel Budescu.

