Traficul feroviar de marfă, reluat pe ruta Agigea Ecluză – Constanța Port Ferry-Boat

După intervenții ample și mobilizarea a aproximativ 100 de angajați, CFR SA a redeschis circulația trenurilor de marfă cu tracțiune Diesel pe secțiunea afectată de deraierea unui tren, produsă vineri în stația Agigea Ecluză.

Circulația trenurilor de marfă a fost închisă vineri, pe distanța Agigea Nord – Agigea Ecluză – Constanța Port Ferry-Boat, după ce un vagon din compunerea unui tren de marfă, care aparține operatorului privat Trans Feroviar Grup (TFG), a deraiat pe linia simplă din stația Agigea Ecluză, iar altul s-a răsturnat, incident feroviar care a afectat inclusiv traficul feroviar de călători, în cursul dimineții, pe relația Constanța – Mangalia.

Transportul feroviar de călători a fost reluat, pe relația Constanța – Mangalia, încă din prima parte a zilei de vineri, după ce echipele de intervenție ale SRCF Constanța au acționat operativ și au retras vagoanele neimplicate în deraiere în stația Agigea Nord, astfel încât trenurile de călători au fost reînscrise în circulație, în condiții de siguranță, pe firul I Agigea Nord – Agigea Ecluză.

Pentru redeschiderea liniei și reluarea, în primă etapă, a traficului de marfă cu tracțiune Diesel, circa 100 de angajați ai SRCF Constanța – personal specializat de la Districtul de Intervenții Feroviare, sectii de electrificare, SCB și linii -, mobilizați în zona deraierii, au acționat permanent, în toată această perioadă, cu utilaje grele de cale și mașini de mică mecanizare pentru ridicarea, repunerea pe șină și retragerea materialului rulant de marfă, precum și pentru refacerea căii ferate pe o distanță de aproximativ 300 de metri.

Agenția de Investigare Feroviară Română (AGIFER) a constituit o comisie de specialitate care va cerceta și va stabili cauzele ce au condus la producerea deraierii.