FOTO! Bawi – Calea ferată din zona Văii Jiului, în plin proces de modernizare

Compania Bawi Construction continuă lucările de modernizare CF pe intervalele Bănița – Merișor și Merișor – Crivadia, fir I, o zonă unde se află poduri/podețe/tuneluri și pasaje la nivel cu calea ferată.

„Continuăm execuția lucrărilor de săpătură în ampriză, pregătire platformă de pământ, așternere geotextile și geogrile, realizarea substratului căii, montarea suprastructurii CF pe intervalele Bănița – Merișor și Merișor – Crivadia, fir I”, anunță Bawi Construction, la pagina de Facebook.

Pe cele două șantiere feroviare, între Bănița – Merișor și Merișor- Crivadia, lucrările de reparații înseamnă suprastructură feroviară – terasament, material mărunt de cale șină, traverse, aparate de cale, bretele – pe o lungime a traseului de aproximativ 11 km, dar și la instalațiile de semnalizare și centralizare, rețeaua de telecomunicații, poduri/podețe/tuneluri și pasajele la nivel cu calea ferată existente pe următoarele zone kilometrice:
– Bănița – Merișor (fir I), km 67+620 – 62+150
– stația CF Merișor, km 62+150 – 61+300, liniile III (fir I) și II (fir 2)
– Merișor – Crivadia (fir I), km 61+300 – 57+185

În perioada șantierului, pe distanța Bănița – Merișor – Crivadia, trenurile de călători circulă doar pe firul II (din ambele sensuri) și cu restricție de viteză, în zona șantierelor deschise pe firul I, această măsură de retrasare a graficului de circulație fiind necesară pentru a menține continuitate în traficul feroviar, dar și pentru a asigura front de lucru constructorului.