CFR SA anulează o licitație strategică pentru Portul Constanța. Ministerul Transporturilor riscă pierderi de 100 milioane euro, fonduri europene
CFR SA anulează licitația pentru modernizarea căii ferate din Portul Constanța, etapa III. Valoarea financiară estimată a contractului este de 619.509.527,76 lei, fără TVA, sursa de finanţare fiind asigurată prin Programul Transport (PT) 2021 – 2027.
În luna martie, CFR SA a deschis ofertele depuse la procedura de achiziție sectorială privind atribuirea contractului de proiectare și execuție aferent obiectivului de investiţii: „Modernizare a infrastructurii feroviare din Portul Constanța – Etapa III”.
În cadrul procedurii, au fost depuse următoarele oferte, respectiv, Porr Construct, asocierea Arcada Company – Alstom Transport și asocierea Bawi Construction – Swietelsky Construct SRL.
Valoarea financiară estimată a contractului este de 619.509.527,76 lei, fără TVA, sursa de finanţare fiind asigurată prin Programul Transport (PT) 2021 – 2027, AXA 3 – Îmbunătățirea conectivității prin dezvoltarea rețelei TEN-T de transport pe calea ferată, precum și din Titlul de cheltuială 56 – Proiecte cu finanțare din fonduri externe nerambursabile (FEN) postaderare/56.48 – Programe finanţate din Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR) aferente cadrului financiar 2021 – 2027.
Potrivit Raportului procedurii parafat în data de 13 mai de conducerea CFR SA, licitația pentru modernizarea căii ferate din Portul Constanța, etapa III a fost anulată.
Proiectul înseamnă modernizarea infrastructurii în zona Port Constanța Sud
– Stația Agigea Sud (inclusiv linia de legătura între Agigea Ecluză și Agigea Sud);
– Linia 813B – linia existentă de legătură între Agigea Ecluză și Port Constanța Ferry Boat;
– Port Constanța Ferry Boat.
Zona de interes din afara portului
– CMT Constanța
