EXCLUSIV! DOCUMENTE-Emisiunea Drumurile Noastre-B1 TV. Dezvăluiri despre cazul licitațiilor de miliarde de euro de pe calea ferată. Continuă mitul ruperii contractelor pentru construcția de drumuri și autostrăzi

Misiune imposibilă pentru noul ministru al Transporturilor, Lucian Bode din cauza dezastrului lăsat de fostul ministru al Transporturilor, Răzan Cuc.

Pentru ca lucrurile să fie aduse la liman în Ministerul Transporturilor, Lucian Bode ar trebui să fie precum Făt Frumos, să inaugureze 160 km de autostradă în 45 de zile, să taie panglica pentru 10 stații de metrou, dar și să resusciteze companiile CFR Marfă și TAROM.

Mai mult, ministrul Lucian Bode are nevoie de o baghetă magică pentru miliardele de euro, fonduri europene pentru calea ferată, bani care dispar cu fiecare zi de contestație

Lucru aproape imposibil având în vedere că trăim în România.

Astăzi vorbim despre cazul licitațiilor dintre Brașov și Sighișoara, documente în exclusivitate, directori demiși pentru că nu semnează anumite contracte de sute de milioane de euro, povești legate de anumite contestații, pierderi de fonduri europene. Tot astăzi detaliem tot ce înseamnă situație financiară și parc de vagoane și locomotive la CFR Călători.

În partea a doua a emisiunii, avem o surpriză, continuă mitul ruperii contractelor pentru construcția de drumuri și autostrăzi

Un comentariu pentru “EXCLUSIV! DOCUMENTE-Emisiunea Drumurile Noastre-B1 TV. Dezvăluiri despre cazul licitațiilor de miliarde de euro de pe calea ferată. Continuă mitul ruperii contractelor pentru construcția de drumuri și autostrăzi

  1. La CFR SA nu se pot accesa fonduri europene din cauza managementului defectuos. Există persoane în sectorul investiții care nu au activitate , există servicii care ar putea fi comasate, astfel încât activitatea să se optimizeze!

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

artifex