Softronic, Remarul 16 Februarie și SKB Prod Systems – Automecanica Mobility-noii membri AIF
Zilele trecute a avut loc Adunarea Generală a Asociației Industriei Feroviare din România care a consființit cooptarea a trei noi membri în cadrul asociației, Softronic Craiova, Remarul 16 Februarie din Cluj și SKB Prod Systems și Automecanica Mobility din Mediaș.
În cadrul evenimentului au fost prezenți reprezentanți ai companiilor membre AIF, cât și invitați din Ministerul Transporturilor, CFR, STB sau Metrorex.
Înființată în Craiova – România în anul 1999 cu scopul principal de a moderniza materialul rulant existent Softronic este unul din producătorii de trenuri electrice de tip multiunit și locomotive electrice cu motoare asincrone din Sud-Estul Europei.
Produsele fabricate de Softronic răspund cerințelor conceptului de mobilitate durabilă aducând valoare adăugată din perspectiva reducerii consumurilor energetice, a eficientizării transporturilor de bunuri și persoane, a creșterii calității ofertei de transport concomitent cu reducerea majoră a efectelor negative produse asupra mediului și sănătății umane în activitățile infrastructurii de transport.
Ca urmare a creșterii ponderii de transport de mărfuri pe calea ferată ca alternativă viabilă de mobilitate durabilă, Softronic contribuie la dezvoltarea industriei prelucrătoare situată pe un trend ascendent prin produse fabricate pentru clienți ale căror medii de reglementare diferă în funcție de țară, asigurând costuri reduse de întreținere, economie de energie, prelungirea duratei de viață și îmbunătățirea disponibilității soluțiilor.
Acest eveniment a fost marcat de lansarea oficială a unei noi lucrări a domnului inginer Ilie Popescu, respectiv al doilea volum al cărții ”Evoluția căilor ferate înguste la CFR, linii industriale și tramvaie”, ”volum dedicat domnului inginer Octavian Udriște, figură marcantă a tehnicii feroviare românești și președinte onorific al Club Feroviar, care a sprijinit și încurajat realizarea cărților mele”, după cum a menționat autorul.
”Acest volum prezintă celor îndrăgostiți de ”mocănițe” linii industriale înguste cu tracțiune cu abur, mai multe căi ferate forestiere, dar și liniile înguste cu tracțiune electrică, liniile înguste cu locomotive cu motoarecu benzină sau Diesel, precum și tramvaiele electrice cu ecartament redus” – așa sună descrierea pe scurt pe care Ilie Popescu o face acestei cărți.
