Începe sezonul primăvară-vară la incendiile de locomotive?

Din păcate locomotivele iau foc în exploatare. Destul de des. Vorbim aici despre toți operatorii în general, nu doar despre cei de stat. Cel mai grav este că încă nu am intrat în perioadele caniculare. Dacă acum încep incendiile la locomotive, ce va fi în sezonul cald, când temperaturile echipamentelor de pe aceste vehicule pot ajunge şi la 70…80 de grade Celsius sau mai mult?

De ce iau foc locomotivele? Cauzele sunt foarte multe. Pentru mulți operatori, atât de stat cât şi privați, își fac lucrările de reparații doar pe hârtie, în timp ce primesc bani grei pentru aceste activităţi. Deoarece există destule firme şi societăți care dețin doar teoretic certificatele de entități responsabile cu întreţinerea. Deoarece sindicatele de la calea ferată se ocupă mai mult de avantajele propriilor membrii de sindicat şi nu de probleme reale ale sistemului feroviar. Deoarece pentru unii operatori tot ce contează este profitul, nu şi investițiile în siguranţă şi în resursa umană.

Îmi este frică de faptul că în vara care tocmai începe vom înregistra evenimente similare. Trebuie luate măsuri eficiente, care să implice obligatoriu şi factorul politic.

În spatele tuturor acestor probleme stă un singur lucru. Nevoie urgentă de material rulant nou pentru transportul de călători. Sperăm ca Autoritatea pentru Reformă Feroviară să continue pașii deja realizați în acest sens.