Video! În loc să raspundă pentru problemele pasagerilor, Wizz Air „bate câmpii cu grație”

În perioada Sărbătorilor Pascale, mai multe curse aeriene Wizz Air au înregistrat probleme, sute de pasageri au rămas blocați pe Otopeni și pe alte aeroporturi din Europa. B1 TV a transmis oficialilor Wizz Air o solicitare legată de numărul de aeronave puse la dispoziție, despăgubiri, măsurile luate pe viitor pentru a nu mai exista probleme, care mai este gradul de credibilitate și care a fost profitul companiei low cost în 2022.

Oficialii Wizz Air au evitat să răspundă concret întrebărilor B1 TV. Aceștia au punctat faptul că operatorul low cost depune permanent eforturi pentru a crește eficiența operațiunilor. În emisiunea Selectiv, cu Dan Bucura, am prezentat întrebările și răspunsurile Wizz Air.

1. De ce nu ați pus mai multe aeronave la dispoziție pentru a evita întârzierea/anularea anumitor zboruri Wizzair din ultimele trei săptămâni?

În momentul când apare o situație neprevăzută, fie din cauze subiective sau obiective, Wizz Air face întotdeauna eforturi pentru a evita sau minimiza întârzierile și pentru a evita anularea unui zbor. Uneori, în funcție de contextul operațional, se poate aloca punctual o altă aeronavă din flota operațională în România sau din alte piețe pentru a reduce întârzierile însă modelul de business al companiei presupune utilizarea cât mai eficientă a aeronavelor, ceea ce înseamnă că aeronavele se află cât mai angajate în operațiuni și nu există aeronave de rezervă, destinate să acopere exclusiv situațiile neprevăzute.

2. Cum despăgubiți clienții care, din cauza anulării zborurilor, au plătit nopți de cazare și alte aranjamente pentru călătoriile pe care urmau să le facă?

Clienții ale căror zboruri au fost anulate au posibilitatea să solicite o nouă rezervare în limita locurilor disponibile, pot primi 120% sub formă de credit de companie sau rambursarea integrală a sumei chitate.

3. Compania Wizzair va lua măsuri ca pe viitor să nu mai existe astfel de situații?

Wizz Air depune permanent eforturi pentru a crește eficiența operațiunilor. Cu toate acestea, majoritatea perturbărilor ce apar în domeniul aviatic sunt de natură obiectivă: condiții meteo, greve ale personalului aerportuar sau controlorilor de trafic, bird strikes, probleme de handling cu bagajele sau lipsa de personal la nivelul agenților de handling, probleme în fluxul de verificare de securitate și altele.

4. Care mai este gradul de credibilitate al companiei Wizzair având în vedere că, în ultimii 2 ani, pasagerii au întâmpinat multiple situații în care zborurile au fost anulate sau au avut întârzieri?

Gradul mediu de încărcare al aeronavelor Wizz Air în toată rețeaua a fost de 92,2% în luna martie a acestui an. Totodată, în primele trei luni din 2023 80% din zborurile operate spre și din România au ajuns la destinație cu o întârziere mai mică de 15 minute în timp ce 50% din zboruri au ajuns înainte de ora programată. Deși perturbările sunt cele care atrag atenția mai mult decât operațiunile obișnuite, marea majoritate a zborurilor sunt operate normal, conform programului. Cum am mai spus, cele mai multe perturbări au cauze obiective. Iar cele subiective, cum ar fi verificările tehnice neprevăzute, sunt, după cum le spune și numele, imprevizibile. Sunt situații când pot fi cunoscute perturbările în avans, spre exemplu grevele anunțate de diferite categorii de angajați din industria aviație. Dar, de cele mai multe ori cauzele perturbărilor sunt neașteptate și se caută soluții, amânarea sau anularea unui zbor fiind ultima variantă. Principala prioritate a companiei este siguranța pasagerilor, a echipajelor și a aeronavei.

5. Cu ce cifră de afaceri și profit net a încheiat Wizzair anul 2022?

Wizz Air a transportat din și spre România peste 8,5 milioane de pasageri în 2022.