Emisiunea Drumurile Noastre – B1 TV: PNRR-capcană de 15 mld euro – Tarom, copilul de suflet al multora și salvatorul unor consilieri, sau directori aduși de peste tot fără concurs
Planul Național de Redresare și Reziliență, pontul Guvernului Ciucă pentru câștigarea alegerilor locale, parlamentare și prezidențiale.
Tot ce înseamnă dezvoltarea României, autostrăzi, cale ferată, metrou, Portul Constanța atârnă de o singură dată, 31 decembrie 2026. În mai puțin de 4 ani avem de construit metroul de la Cluj, autostrada București-Buzău-Bacău-Pașcani, măcar jumătate din autostrada Transilvania și tunelul pentru urși între Deva și Lugoj, veriga lipsă din Coridorul IV. Suntem în stare să cheltuim efectiv banii din PNRR ? – provocarea anului 2023.
Vorbim și despre TAROM – vaca de muls a fiecărui ministru care trece pe la Transporturi.
Tarom la final de restructurare dar la început de an 2023.
Asistăm neputincioși din păcate la jocurile politice susținute în instituții de oameni ca de exemplu, fostul director general de la Tarom, Mihaiță Ursu.
Tarom, „copilul de suflet ” al multora și salvatorul unor consilieri, sau directori aduși de peste tot fără concurs, fără experiență aviatică, în defavoarea angajaților care sunt puși în mod constant să participe la examene mascate, doar ca această restructurare să fie finalizată. Între timp, sub bagheta doamnei director resurse umane din cadrul TAROM, Anca Gherase, a fost angajată încă o persoană.
Invitat
Alexandru Nazare – fost ministru al Transporturilor
