Autostrada A8: Lucrările pe lotul Joseni-Ditrău au ajuns la 16%. Progres de 6% într-o singură lună

Primul tronson de autostradă aflat în construcție în județul Harghita, pe Autostrada Unirii A8, înregistrează un stadiu de execuție de 16%, după un avans de șase puncte procentuale în ultima lună. CNIR avertizează însă că ritmul lucrărilor ar putea fi influențat de condițiile meteorologice din sezonul rece.

„Lucrările pe lotul 1D Joseni-Ditrău al autostrăzii A8 Târgu Mureş-Târgu Neamţ au ajuns la 16% execuţie, în ultima lună fiind înregistrat un progres de 6 procente. Pe primul lot de autostradă din judeţul Harghita, constructorul român lucrează susţinut la terasamente, poduri, pasaje şi la nodurile rutiere, cu o mobilizare consistentă de aproximativ 300 de persoane şi 200 de utilaje şi echipamente”, transmite, vineri, Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR), într-o postare pe Facebook.

Potrivit datelor CNIR, stadiul lucrărilor era de 16% execuţie pentru finalul lunii octombrie, ceea ce înseamnă un progres de 6% faţă de raportarea anterioară.

De asemenea, se fac lucrări la terasamente pe ambele căi, execuţia nodului rutier de la Joseni şi a bretelelor 1, 2 şi 3, fiind deschise fronturi de lucru la 12 poduri din totalul de 21, printre care podurile peste Pârâul Alb, Pârâul Bâtca, Râul Mureş (forare, armare şi betonare piloţi), Pârâul Lăzarea. În acelaşi timp, sunt în execuţie lucrări la ecoductul (pasaj pentru permeabilitatea faunei) din zona nodului Joseni, dar şi în ceea ce priveşte controlul calităţii prin prelevarea de probe şi efectuarea de testări pentru lucrările de betonare sau lucrări la sistemul ITS (km 90-93).

CNIR precizează că Sistemul ITS (Intelligent Transport System) include sisteme pentru monitorizarea traficului, camere video cu funcţii de mişcare şi panoramare şi camere fixe cu zoom la fiecare doi kilometri, sisteme de detecţie pentru viteza autovehiculelor SPEED, recunoaşterea automată a numerelor de înmatriculare şi cântărire dinamică, dar şi un subsistem pentru monitorizarea condiţiilor meteo staţii şi senzori de îngheţ pe carosabil.

„Lucrările pe lotul 1D Joseni-Ditrău au început în data de 17 august 2026, iar specialiştii CNIR monitorizează permanent evoluţia obiectivului şi mobilizarea constructorului în şantier, astfel încât execuţia să avanseze în condiţiile respectării termenelor de finalizare şi conform cerinţelor de calitate şi siguranţă prevăzute în contract”, precizează CNIR.

Reprezentanţii CNIR atrag atenţia că în următoarea perioadă, condiţiile meteo specifice sezonului rece pot influenţa semnificativ desfăşurarea şi ritmul lucrărilor.