Guvernul Niculescu promite 185 de kilometri de autostradă și drum expres până la finalul lui 2026. Ce ținte are pentru 2028

Programul de guvernare 2026-2028 al premierului desemnat Luca Niculescu prevede darea în exploatare a circa 185 de kilometri de autostradă și drum expres până la sfârșitul acestui an și depășirea pragului de 2.000 de kilometri de rețea rutieră de mare viteză până în 2028. Documentul include și prioritizarea investițiilor feroviare, cu finanțare din fonduri europene, instrumentul SAFE, parteneriate public-private și bugetul național, în limitele stabilității fiscale.

„Ne propunem să dăm în exploatare până la finalul lui 2026 circa 185 km de autostradă și drum expres, pe secțiuni din A7, A0 Nord, A3, A1, DEx6 Brăila – Galați. Până în 2028, prin avansul lucrărilor pe A1 Sibiu – Pitești, A0, A7 și A8, rețeaua depășește 2.000 km, iar coridoarele principale TEN-T se închid până în 2030, cu fonduri europene și instrumentul SAFE. Începem drumurile expres Arad – Oradea, Bacău – Piatra Neamț, Focșani – Brăila și Constanța – Tulcea și continuăm centurile orașelor aglomerate. Actualizăm Master Planul General de Transport pentru orizontul 2040, în acord cu cerințele europene TEN-T și cu standardele de mobilitate militară, și contractăm documentațiile pentru circa 2.000 km de infrastructură, ca să accesăm fără întârziere fondurile europene 2028 – 2034”, se arată în document.

Potrivit sursei citate, proiectele care au depășit termenul de eligibilitate al Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR) la 31 august 2026 continuă cu finanțare din Programul Transport 2021 – 2027, Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF), împrumuturi de la Banca Europeană de Investiții (BEI) și buget național, fără costuri de conservare sau sistare.

Prioritate vor avea A7 Bacău – Pașcani (77 km) și A1 Margina – Holdea, de finalizat în 2027, și tronsoanele feroviare Cluj – Episcopia Bihor și Caransebeș – Arad, până în 2028.

„Bugetul pe 2027 va include credite de angajament multianuale pentru marile proiecte, bugetele companiilor se aprobă la termenele din OG nr. 26/2013, iar nicio achiziție nu începe fără finanțare asigurată pe toată durata contractului. Finalizăm coridoarele aflate în execuție înaintea deschiderii altora și publicăm portofoliul de proiecte pe clase de prioritate, după criterii publice. Plătim situațiile de lucrări certificate în termenul contractual de 30 de zile și publicăm lunar stadiul plăților”, dă asigurări noul Executiv.

Sursa: Agerpres