ARF a recepționat încă două locomotive electrice Traxx Passenger. O a treia este pregătită pentru introducerea în circulație
Foto: facebook.com/arfromania
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat că a efectuat recepția preliminară pentru două locomotive electrice Traxx Passenger și recepția necesară punerii în serviciul comercial a unei a treia unități. Locomotivele fac parte din contractul prin care România achiziționează 16 locomotive electrice multisistem destinate transportului de călători.
Potrivit instituției, „o echipă de proiect, din cadrul Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF), a efectuat recepția preliminară la două locomotive electrice Traxx Passenger LE10 și LE11, precum și recepția pentru punerea în serviciul comercial cu călători a unității LE08”, activitățile desfășurându-se la Depoul Alstom din incinta Atelierelor CFR Grivița.
ARF precizează că a fost finalizat și Testul de Acceptare la Fabrică (FAT), care „a inclus verificările vizuale la cele două locomotive electrice (LE10 și LE11) și analiza documentației tehnice aferente, care cuprinde elemente precum cerințele de proiectare, documentele de referință aplicabile și alte specificații obligatorii”.
Locomotivele sunt produse de compania franceză Alstom în baza contractului încheiat cu Autoritatea pentru Reformă Feroviară. „Vehiculele feroviare sunt construite și furnizate de producătorul francez Alstom în cadrul Contractului nr. RUIC 1/2024”, potrivit instituției.
Contractul prevede livrarea a 16 locomotive electrice multisistem, destinate utilizării de către CFR Călători în cadrul contractelor de servicii publice.
În ceea ce privește etapele următoare, ARF arată că „transferul dreptului de proprietate asupra unităților Traxx Passenger LE10 și LE11, de la furnizor către beneficiar, se va realiza ulterior, după finalizarea probelor de anduranță de 2.000 km și a recepției finale la intrarea în serviciul comercial”.
În cazul locomotivei LE08, autoritatea precizează că aceasta a fost deja predată spre administrare operatorului național. Totuși, „introducerea efectivă în circulație a acestei unități se va face după finalizarea înscrierii în Registrul European al Vehiculelor (REV) și în Certificatul de Siguranță al CFR Călători”, transmite ARF.
Locomotivele achiziționate vor deservi o rețea feroviară de 3.978 km, acoperind cinci rute interregionale majore:
- Dej – Brașov – București – Constanța;
- Timișoara – Arad – Brașov – București – Constanța;
- Timișoara – Cluj-Napoca – Iași;
- Iași – București – Constanța;
- Suceava – București – Constanța.
