Radu Miruță a respins bugetele Tarom, CFR Infrastructură și CFR Călători

Ministrul interimar al Transporturilor și Infrastructurii, Radu Miruță, a respins bugetele propuse de mai multe companii de stat din subordinea ministerului, printre care Tarom, CFR Infrastructură și CFR Călători. Oficialul a explicat că documentele conțin estimări nerealiste, iar în cazul Tarom, proiecțiile bugetare nu reflectă situația reală a companiei.

„Bugetul este evident construit pe date nerealiste, prefăcându-ne că aprobăm acel buget nu era decât o iresponsabilitate, cu o consecinţă ca la final de an să observăm pierderile”, a declarat, vineri, Radu Miruţă, într-o conferinţă de presă.

În bugetul Tarom se prevedea că 63% din venituri se obţin din biletele vândute, a specificat ministrul care a venit cu date concrete legat de bugetul de încărcare, dar şi cu privire la preţurile la combustibili.

„Au propus un buget de încărcare pentru bugetul pe 2026 de 79% în condiţiile în care suntem la jumătatea anului şi realist, până acum, este 66%, am verificat şi faţă de anul trecut, era 72% până în momentul de faţă”, a precizat ministrul.

Legat de cheltuielile de combustibil, în buget a fost introdusă suma de 950 de dolari pe tonă, când în realitate preţul este mult mai mare, chiar şi 1 400 de dolari pe tonă, cum a fost acum două săptămâni, de exemplu.

„Le-am cerut refacerea acestui buget pe realitate. Nu avansează foarte mult, spunând că este o înţelegere pe care o au cu CE, că CE le-a impus un anumit prag de preţ la combustibil”, a declarat Miruţă.

Ministrul a mai dat exemplu şi cazul CNAIR, care propunea un număr de 500 de angajaţi în plus, din care peste 126 în Bucureşti.

Bugetul propus de CFR Infrastructură, care prevedea o pierdere importantă, a fost respins inițial de Ministerul Transporturilor, fiind aprobat abia după ce compania a revizuit documentul și a redus semnificativ nivelul pierderilor estimate. Bugetul a fost respins şi în cazul CFR Călători, fiind în lucru, acum, a mai spus Miruţă.

Sursa: News.ro