Circulația feroviară între Drobeta Turnu Severin și Caransebeș va fi suspendată timp de cinci ani pentru modernizarea infrastructurii

Traficul feroviar pe ruta Drobeta Turnu Severin – Caransebeș va fi închis în perioada februarie 2027 – februarie 2032, pentru desfășurarea unor lucrări ample de modernizare a infrastructurii, a anunțat CFR SA. Măsura, cu caracter tehnic și planificat, vizează linia simplă electrificată dintre cele două orașe și face parte din programul de modernizare a rețelei feroviare.

„Obiectivul de investiții este declarat lucrare de utilitate publică și de interes național. Proiectul are relevanță strategică pentru infrastructura feroviară din România și pentru conectivitatea europeană, fiind inclus în rețeaua TEN-T și parte a culoarului european de marfă RFC Rhine – Danube. Prin implementarea acestuia, linia feroviară va fi adusă la standarde europene de siguranță, interoperabilitate și performanță”, conform unui comunicat transmis de CFR SA.

Pe distanța Drobeta Turnu Severin – Caransebeș sunt prevăzute lucrări aferente Loturilor 4, 5 și 6 ale proiectului, pe o lungime totală de 111,415 km, potrivit companiei.

„Acestea includ modernizarea liniei de cale ferată, a instalațiilor de electrificare, semnalizare și telecomunicații, introducerea sistemului ERTMS nivel 2, modernizarea stațiilor, lucrări la sisteme de drenaj, terasamente, pasaje, viaducte și adaptarea infrastructurii la cerințele europene de interoperabilitate”, notează CFR SA.

Proiectul prevede lucrări la 62 de poduri și 259 de podețe, precum și intervenții importante la tuneluri.

„Pe Lotul 4 vor fi reabilitate 7 tuneluri existente: Moșu, Baba, Vir, Vârciorova, Bahna, Alion și Tufari. Pe Lotul 5 este prevăzută reabilitarea tunelului Rachitoberg, cu lungimea de 496 m, și construirea tunelului Poarta I, galerie pentru linie dublă, cu lungimea de 1.279 m. Pe Lotul 6 vor fi reabilitate tunelurile Feneș și Tâmpa și vor fi construite tunelurile Poarta II și Poarta III, ambele galerii pentru linie dublă”, potrivit sursei citate.

CFR SA, în calitate de administrator al infrastructurii feroviare publice, îndeplinește procedurile de alocare a capacităților de infrastructură într-o manieră echitabilă, transparentă și nediscriminatorie, în limitele capacității disponibile și potrivit solicitărilor transmise de operatorii de transport feroviar, se mai arată în document.

În acest sens, operatorii de transport feroviar de călători și de marfă au fost notificați cu privire la închiderea planificată a liniei, pentru organizarea activității și adaptarea solicitărilor de alocare.

CFR SA subliniază că închiderea nu produce efecte imediate asupra circulației trenurilor, ci face parte din procesul normal de pregătire a unei lucrări majore de infrastructură. Perioada avută în vedere pentru închiderea completă a circulației este februarie 2027 – februarie 2032, interval necesar pentru execuția lucrărilor.