Trafic feroviar reluat pe ambele fire după finalizarea lucrărilor la Viaductul Cârcea
Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a anunțat redeschiderea circulației feroviare pe ambele fire între hm Banu Mărăcine și hm Malu Mare, începând de vineri, 29 mai, ora 14:00, după finalizarea lucrărilor de reconstrucție și reparare a Viaductului Cârcea, de pe linia CF Videle – Orșova.
Lucrările au fost realizate în baza unui contract semnat la finalul anului 2022 între SRCF Craiova și asocierea formată din STRABAG SRL și METABET CF SA, finanțarea fiind asigurată de la Bugetul de Stat.
Proiectul a inclus consolidarea infrastructurii pe ambele fire, montarea unor tabliere noi pe firul I, înlocuirea suprastructurii feroviare, precum și modernizarea instalațiilor de semnalizare și telecomunicații. Totodată, SRCF Craiova a executat din fonduri proprii lucrări de reparație la unul dintre tablierele firului II al viaductului.
Testele tehnice finale au fost realizate în data de 27 mai 2026, procedura constând în efectuarea de probe statice, prin încărcarea controlată a viaductului cu două locomotive electrice, pentru evaluarea comportării structurale în cele mai solicitate condiții de exploatare și probe dinamice, prin efectuarea unor treceri succesive la viteze controlate, cuprinse între 10 km/h și 90 km/h, pentru monitorizarea răspunsului structural al construcției. Au fost, de asemenea, analizate deformările și deplasările structurii, comportarea elastică a viaductului și concordanța dintre valorile calculate în proiect și cele măsurate în teren, rezultatele testelor confirmând faptul că sunt îndeplinite toate criteriile tehnice necesare pentru redarea obiectivului în exploatare în depline condiții de siguranță.
Viaductul Cârcea a fost grav avariat, urmare a accidentului feroviar produs în data de 12 august 2018, când un tren de marfă a deraiat, producând avarii majore infrastructurii feroviare existente pe pod.
