Ciprian Ciucu explică numărul mare de șantiere din București: Riscam să pierdem finanțările

Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a explicat de ce sunt deschise simultan atât de multe șantiere în București, afirmând că numeroase proiecte de infrastructură sunt deja întârziate și exista riscul pierderii finanțărilor. Edilul a declarat că preferă să fie criticat pentru lucrările aflate în desfășurare decât pentru lipsa de acțiune și „nepăsare”.

„De ce sunt atât de multe şantiere deschise în acelaşi timp în Bucureşti? Ştiu, disconfortul creat în special în trafic în această perioadă este mare. Îmi pare rău pentru acest lucru şi fac apel la înţelegerea dumneavoastră, căci vor urma câţiva ani, nu foarte mulţi, în care vom deschide şi vom închide succesiv mai multe şantiere. În acest context, sunt dator cu câteva răspunsuri la întrebările pe care mi le-aţi adresat punctual”, a transmis primarul Ciprian Ciucu într-o postare pe Facebook.

Edilul arată că a luat decizia de a deschide mai multe şantiere deodată pentru că proiectele sunt deja foarte întârziate şi riscam să pierdem finanţările obţinute şi toată munca birocratică (avizările), proiectarea etc.

Ciucu menţionează că în Bucureşti nu s-au mai efectuat lucrări mari, serioase, de infrastructură de foarte mult timp.

„Înainte de a pune Bucureştiul la punct prin proiecte de regenerare urbană, trebuie să avem infrastructura pusă la punct!

Vorbim de zeci de km de linii de tramvai şi zeci de km de magistrale de termoficare!! Am două opţiuni: (1) să nu facem proiectele, să pierdem banii şi munca de până acum, sau (2) să facem ceea ce este corect pentru oraşul nostru. Personal, eu aleg să fac ceea ce este corect şi să îmi asum criticile. Prefer să fiu criticat pentru ceea ce fac decât să fiu criticat pentru că nu fac şi să băltim în nepăsare”, subliniază primarul.

La întrebarea dacă chiar erau necesare aceste lucrări, acum, primarul răspunde afirmativ, arătând că au două categorii mari de lucrări de infrastructură: reţeaua de linii ferate pentru tramvaie şi lucrările la reţeaua de termoficare.

„Reţeaua de linii ferate este învechită, are peste 50 de ani şi şi-a depăşit de două sau de trei ori durata de viaţă. Nu mai suportă nici reparaţii, trebuie înlocuită! În curând riscam ca tramvaiele să meargă direct pe beton, nu pe şine! Avem probleme de siguranţă a călătorilor şi se strică tramvaiele, ceea ce ne costă şi mai mult”, spune Ciucu.

Primarul răspunde şi la întrebarea când vor fi gata lucrările şi când vor închide şantierele.

„O parte dintre ele, acolo unde nu avem lucrări de utilităţi publice, le vom închide în maximum un an. Pe unele chiar anul acesta! O altă categorie, acolo unde este nevoie de lucrări suplimentare la reţelele de utilităţi, vor dura până la doi ani.

Pe parcurs vom închide şantiere, dar vom deschide şi altele noi! De aceea vă cer răbdare şi fac apel la înţelegerea dumneavoastră: în Bucureşti se lucrează şi se va lucra mult! TOATE oraşele occidentale care s-au transformat au avut nevoie de lucrări publice”, explică Primarul Capitalei.