CNIR a atribuit contractul pentru primul tronson al Autostrăzii A8 Târgu Neamț-Iași-Ungheni
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat atribuirea contractului pentru construirea primului tronson al Autostrăzii A8 Târgu Neamț (Moțca)-Iași-Ungheni. Lucrările vor fi realizate de asocierea formată din Danlin XXL (lider), Groma Hold Ltd, Intertranscom Impex și Evropeiski Patishta, care a depus o ofertă în valoare de 4,76 miliarde de lei.
Contractul de proiectare și execuție va putea fi semnat după expirarea termenului legal de 10 zile pentru depunerea eventualelor contestații. Durata totală de realizare a proiectului este de 46 de luni, dintre care 10 luni sunt alocate proiectării și 36 de luni execuției lucrărilor.
,,Constructorul acestui prin tronson al Autostrăzii Moțca-Iași-Ungheni și-a asumat, conform documentației din licitație, să prioritizeze execuția unui segment cu o lungime de 5,5 kilometri pentru a asigura legătura între Moțca, DN 2/secțiunea III a Autostrăzii Unirii-A8, lotul Leghin-Târgu Neamț și Autostrada Moldovei A7, secțiunea Bacău-Pașcani. Acest segment trebuie realizat, cu prioritate, în termen de 12 luni pentru sincronizarea proiectelor.“ a declarat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.
Tronsonul 1 al Autostrăzii A8, între Târgu Neamț (Moțca) și Târgu Frumos, cu o lungime totală de 27 de kilometri, include o serie de lucrări complexe:
- 36 de poduri și pasaje, însumând 8,5 kilometri, inclusiv un pasaj spectaculos de 1.100 de metri la kilometrul 27;
- 4 tuneluri, cu o lungime totală de 1,7 kilometri;
- 3 noduri rutiere majore: Moțca (DN 24), Pașcani (DJ 208) și Târgu Frumos (DN 28B).
