COTAR – Guvernul pregătește o lovitură devastatoare pentru transportatori: tarife uriașe pentru utilizarea drumurilor din 2026

Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR) a precizat că Guvernul României intenţionează să aplice o nouă lovitură devastatoare pentru sectorul transporturilor rutiere şi, implicit, pentru toată populaţia, prin stabilirea unor tarife exagerat de mari pentru utilizarea infrastructurii rutiere începând de la 1 iulie 2026.

„Premierul Bolojan și Guvernul României intenționează să aplice o nouă lovitură devastatoare pentru sectorul transporturilor rutiere și, implicit, pentru toată populația”, se arată în comunicatul COTAR. Organizația susține că Ministerul Transporturilor, la solicitarea prim-ministrului, a adoptat un ordin prin care se stabilesc tarife de până la 0,094 euro/km pe autostrăzi și drumuri expres și 0,047 euro/km pe drumurile naționale pentru vehiculele de peste 12 tone.

Transportatorii avertizează că această măsură, venind la scurt timp după majorarea rovinietei, va genera o creștere a costurilor de transport cu 20-30%, în funcție de rută și tipul vehiculului. Creșterea, spun ei, va fi transferată inevitabil către consumatori prin scumpirea alimentelor, materialelor de construcții, combustibililor și altor bunuri de larg consum.

Recesiune, taxe noi și riscul colapsului economic

Confederatia C.O.T.A.R. consideră că măsura este una lipsită de fundament economic și social, aplicată într-un moment de instabilitate și recesiune tehnică. Reprezentanții confederației susțin că au propus încă din vară un tarif de 0,03 euro/km, acceptat verbal de ministrul Transporturilor, dar că premierul „a refuzat inexplicabil și sfidător” să discute cu transportatorii.

COTAR cere suspendarea ordinului și reluarea dialogului

Confederația solicită suspendarea imediată a aplicării ordinului privind noile tarife până la finalizarea unei analize de impact economico-social și reluarea consultărilor cu federațiile din domeniul transporturilor pentru stabilirea unui tarif „rezonabil și sustenabil”.

Organizația propune ca finanțarea infrastructurii rutiere să se realizeze prin redirecționarea unei părți din accizele la combustibili, nu prin supraimpozitarea transportatorilor. De asemenea, COTAR cere implicarea Comisiei Europene pentru clarificarea cadrului legal și demonstrarea faptului că România nu este obligată să adopte aceste tarife.

Noile tarife, deja publicate în Monitorul Oficial

Potrivit ordinului apărut vineri, tarifele variază între 0,17 și 0,55 lei/km pentru autostrăzi și drumuri expres, în funcție de greutatea vehiculului și clasa de emisii Euro. Pe drumurile naționale, valorile se situează între 0,08 și 0,31 lei/km.

COTAR avertizează că, dacă măsura nu va fi corectată, România riscă să piardă unul dintre puținele sectoare economice competitive și profitabile rămase sub control național. „Transportatorii români nu cer privilegii, ci doar echitate și raționalitate economică”, transmite confederația, care face apel la unitate în fața „măsurilor abuzive și nejustificate” ale Guvernului.