Erbașu, primul examen pe autostrăzi. A intrat pe viaductul de la Suplacu de Barcău
Constructii Erbașu SA a început lucrările și pe viaductul peste lacul de acumulare de la Suplacu de Barcău, cel mai lung viaduct de autostradă construit (80 % execuție) în România.
Pe acest lot este construit și viaductul de la Suplacu de Barcău cu o lungime de 1798 metri. Conform documentației tehnice, viaductul cu 45 de deschideri este executat 80%, iar antreprenorul Erbașu va mai lucra la calea de rulare, hidroizolație, grinzile de beton armat pentru susținerea parapetelor de protecție și plăcile de racordare și umplutura din spatele culeilor.
Cele mai recente imagini cu șantierul de pe lotul Suplacu de Barcău-Chiribiș au fost publicate pe Canalul YouTube Marin Marian și surprind lucrări în mai multe zone în condiții dificile, de iarnă cu temperaturi reduse. De asemenea, pe traseu se pot identifica mai multe zone cu puternice alunecări de teren:
Date Tehnice Viaductul de la Suplacu de Barcău (structura 4):
Lungime totală: 1798 metri
Deschideri 45 : 39,25 + 43X40 m + 39,25
Execuție: 80% execuție contract Bechtel
Nodul rutier de la Chiribiș, tip ,,trompetă simplă” cu 4 bretele și un pasaj peste autostradă nu este executat, iar pe lungimea lotului mai sunt 22 de structuri (poduri/ viaducte cu un procent de realizare cuprins între 0 și 80%).
