Reuniunea anuală a Asociaţiei Aeroporturilor din România la Iași, în perioada 28-29 mai
Foto: Asociaţia Aeroporturilor din România
Reprezentanţii Asociaţiei Aeroporturilor din România (AAR) se întâlnesc marţi şi miercuri, la Iaşi, pentru a celebra 25 de ani de activitate a asociaţiei şi, totodată, pentru a lua parte la conferinţa Anuală cu tema „Geopolitică şi aeroporturile din România”.
Preşedintele AAR, David Ciceo, a declarat presei că în cele două zile ale evenimentului va fi analizată evoluţia traficului de pasageri şi se vor purta discuţii despre provocările cu care se confruntă aeroporturile în contextul aderării la spaţiul Schengen, precum şi despre finanţarea proiectelor de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare.
„Suntem mândri să sărbătorim un sfert de secol de la înfiinţarea Asociaţiei Aeroporturilor din România. În acest timp am asistat la transformări şi evoluţii remarcabile în domeniul aviaţiei, aşa că putem spune că este un moment de mândrie şi reflecţie pentru toţi cei implicaţi în operarea şi dezvoltarea aeroporturilor din România. Un eveniment deosebit de important pentru noi a fost intrarea României în spaţiul Schengen cu frontierele aeriene.
Această deschidere nu doar că facilitează mobilitatea şi comerţul, dar consolidează şi poziţia strategică a aeroporturilor noastre pe harta europeană. Am depus eforturi considerabile pentru a atinge acest obiectiv, iar acum beneficiile se văd prin creşterea fluxurilor de pasageri şi mărfuri, îmbunătăţirea serviciilor şi sporirea securităţii. Această conferinţă nu doar că ne oferă ocazia de a analiza realizările noastre de până acum, dar şi de a planifica viitorul industriei aviatice româneşti. Alegerea Iaşiului ca gazdă pentru acest eveniment important subliniază rolul său crucial în reţeaua naţională de aeroporturi”, a declarat preşedintele AAR.
Conform programului, la ediţia din acest an a Conferinţei AAR se vor purta discuţii despre piaţa aviaţiei din România, competiţia între companiile aeriene europene prezente în ţara noastră, aviaţia civilă naţională în context european, dar şi despre dezvoltarea traficului cargo pe plan intern.
Sursa: Agerpres

