Vicepreședintele COTAR, Florin Pandele: Una din trei daune este întârziată sau plătită parțial, dar ASF refuză să sancționeze
Cea mai amplă reformă legislativă de la apariția legii RCA până în prezent naște discuții pe tot circuitul specific. Florin Pandele, vicepreședintele COTAR, susține că anunțatele modificări ale regulilor RCA sunt încă dezechilibrate și că tind să încline spre sancționarea prea dură a șoferilor și un tratament prea blând pentru firmele de asigurare, care ar fi în continuare susținute, prin neimplicare.
„Dacă ASF a făcut propuneri de lege care să ducă asiguratul din bonus în malus, ceea ce va duce la scumpirea RCA cu minimum 30% pentru un număr mare de șoferi, noi așteptăm măsuri de echilibrare care să vizeze asigurătorii. Aceștia trebuie să fie sancționați punctual, pentru fiecare abatere în parte, la fel cum și asiguratul va fi sancționat, prin noul sistem bonus-malus.
Este, de fapt, obligația ASF , prevăzută și de actuala lege 237/2015 privind autorizarea și supravegherea în asigurări. Până în prezent, ASF a fost ca un polițist care vede că un conducător auto trece pe roșu, dar care întoarce capul și se face că nu îl vede pe contravenient”, afirmă, într-un interviu pentru Economica, Florin Pandele, vicepreședinte COTAR.
Citește AICI poziția asigurătorilor referitor la modificările propuse pentru legea RCA
El se referă la modificările propuse de ASF pentru regulile RCA, despre care Economica a scris în premieră și care includ și schimbări în sistemul bonus/malus, astfel încât șoferii să poată fi sancționați prin preț nu doar atunci când au o daună, ci în diverse alte situații, cum ar fi dacă au avut o amendă de circulație, dacă nu au respectat obligația de a încheia RCA, dacă au condus în stare de ebrietate sau dacă nu au declarat toți conducătorii autovehiculului asigurat.
