A fost semnată autorizaţia pentru Magistrala 6 de metrou, lotul 1 Mai – Tokyo

Metrorex anunţă că a fost semnată autorizaţia de construire necesară pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor de structură de rezistenţă la lotul 1.1, respectiv 1 Mai – Tokyo, din cadrul obiectivului ce va asigura legătura reţelei de metrou cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă, prin intermediul Magistralei 6.

”Secţiunea de sud a Magistralei 6 de metrou a primit astăzi Autorizaţia de Construire. Asocierea în participaţiune ALSIM ALARKO-MAKYOL, constructorul desemnat de către METROREX S.A. pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor de structură de rezistenţă pentru Lotul 1.1: 1 MAI – TOKYO, demarează execuţia lucrărilor în şantier pe 15 decembrie 2023”, a anunţat, miercuri, Metrorex, într-un comunicat de presă.

Potrivit documentului citat, lucrarea face parte din proiectul major de interes public „Legătura reţelei de metrou cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă (Magistrala 6. 1 MAI – OTOPENI) (cod SMIS 2014+117704).

„Magistrala 6 este încă un proiect major în dezvoltarea metroului bucureştean, care va extinde reţeaua existentă de metrou operată de Metrorex, crescând gradul de mobilitate a populaţiei din zona metropolitană Bucureşti şi oraşul Otopeni şi care se va adăuga în portofoliul realizărilor companiei noastre. Este deopotrivă o conlucrare locală, regională şi internaţională, care va stabili prima legătură rapidă directă între Gara de Nord şi Aeroportul Internaţional Henri Coandă, integrând fluxurile regionale de transport aerian, feroviar şi rutier şi realizând un pol principal de conexiune intermodală în Reţeaua transeuropeană de transport, contribuind la dezvoltarea mobilităţii sustenabile şi la realizarea obiectivelor UE în materie de mobilitate durabilă”, afirmă Mariana Miclăuş, director general Metrorex S.A. 

Potrivit datelor transmise de Metrorex, Magistrala M6 de metrou va avea un traseu de 14,2 km de cale dublă, pe care vor circula 12 trenuri noi, moderne şi va cuprinde 12 staţii.