Secretarul de stat în cadrul MT, Ionuț Săvoiu: Este nevoie de tineri pentru calea ferată

Trebuie să readucem tinerii în domniul construcțiilor de infrastructură feroviară și să întărim colaborarea cu universitățile, a precizat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Ionuț Săvoiu, responsabil cu coordonarea sistemului feroviar, la deschiderea celui de-al XX-lea Simpozion Național de Cale Ferată, care se desfășoară la Facultatea de Căi Ferate, Drumuri și Poduri din cadrul Univestității Tehnice de Construcții București.

”Avem mai multe crize suprapuse: scăderea demografică, scăderea numărului de elevi care depășesc nivelul de Bacalaureat, migrarea creierelor, la care se adaugă criza de specialiști în domeniul feroviar. Foarte multe proiecte vor intra în faza de implementare. Vrem să întărim colaborarea cu universitățile de profil, pentru că ne confruntăm cu o lipsă a cadrelor de specialitate în domeniu. Trebuie să readucem tinerii în domniul construcțiilor de infrastructură feroviară”, a declarat oficialul din cadrul MT.

Pe coridorul Rin-Dunăre, din cei 850 km lungime totală, în perioada 2023-2025 se vor finaliza lucrările pe încă 307,8 km, din care 166,6 km între Sighișoara și Simeria, lucrări de semnalizare (ERTMS) și 141 km pe tronsonul km 614 – Gurasada – Simeria, inclusiv partea de semnalizare. ”După anul 2025 ne dorim inclusiv finalizarea lucrărilor de reabilitare și între Brașov și Sighișoara (112 km de cale ferată), iar pentru cei 26,8 km de cale ferată dintre Predeal și Brașov, care închid Coridorul, avem în derulare contractul de elaborare a studiului de fezabilitate (SF), după care vor fi inițiate demersurile în vederea lansării procedurilor de achiziție a serviciilor de proiectare și execuție lucrări”, a mai declarat Ionuț Săvoiu.