Serie nouă – Episodul 4: Zbaterile fostei grupări din AFER

S-au scurs patru luni de la ultimul nostru episod dedicat marilor familii din AFER „De la frate pentru frate în afacerile toate – Sperăm să nu le scape ceva celor patru persoane aflate în control”. Între timp, s-au întâmplat multe cu membrii marilor familii. În curând, vom reuși să le spunem „fostele mari familii AFER”.

La începutul lui 2020, când au început dezvăluirile noastre despre AFER, erau peste 10 membri de seamă ai unor familii şi cumetrii instalate în 2017 de G.D., părintele familiilor AFER. Peste 10 persoane care reușise să amaneteze întreg sectorul feroviar, cu deosebire siguranţa circulaţiei. Au făcut ani de zile jocurile exclusiv ale unor centre de interese private. Managerul Marilor Combinații, Nea’ Muștar, Domnița, Mama banilor din AFER şi Fata bună la toate erau doar câteva dintre elitele despre care am reuşit să aflăm foarte multe lucruri interesante. S-a publicat în cei trei ani doar o parte din ceea ce se știe. Tot ceea ce s-a scris şi a fost dezvăluit în perioada scursă a fost confirmat întocmai sau este în curs de confirmare. Au trecut aproape trei ani. Când au început să curgă documentele dovezi, marile familii s-au speriat.

Curățirea AFER de aceste familii şi cumetrii a fost grea şi lungă. Respectivii au făcut tot posibilul pentru a-şi perpetua semeția şi combinațiile. Unii au scăpat prin adaptări sau trădări, alții au plecat. Cei mai maleabili au rămas D.F. şi S.N. zis „Limbă”. Cel puţin trei scoateri sau fugiri la pensie, două plecări în sectorul feroviar, o demisie din funcţia de director şi cel puţin două desfaceri disciplinare ale contractelor individuale de muncă. Cei râmași nu se lasă. Concediile medicale prelungite le rămân cea mai bună scăpare. ASFR s-a rupt din AFER, iar marile familii au început „salturile”. Ruptura le-a fost dureroasă. La ASFR, G.M. împreună cu C.B., N.S. şi M.I.B. au transmis recent prin interpuși că „vor avea ei grijă să termine actuala conducere a ASFR”. Ura acestora este uriașă.

Au început procesele. După ce ani de zile îi acuzau pe alții că sunt procesomani şi că trăiesc doar din câștigarea proceselor cu AFER, ei înșiși au intentat la rândul lor procese. Nu acceptă pierderea privilegiilor şi a combinațiilor ilicite de au beneficiat prin posturile cu care controlau sistemul feroviar. De exemplu, G.M., S.N şi M.B. Urmează şi alții din marile familii adăpostite prin ASFR.

De ce este sprijinit în continuare G.M.? În spate ar fi interesele din Portul Constanța ale unor politicieni, poate foști miniștri la Transporturi. Casa de avocatură care îi apără pe membrii familiilor deveniți acum ei procesomani este apropiată de fostul ministru al Justiției S.C.P. Sigur se pregătește ceva. De ce se formează acest scut în jurul lui G.M.? În spate se află afaceri şi interese mari care sunt acum periclitate. Se cunoaște câți bani a primit ex-„mama banilor din AFER” G.B. de la G.M. pentru a o aduce pe nora sa la ARR şi pe al doilea soț L.B. director la ASFR? De ce se formează un alt scut în jurul lui C.B., cel cu fostele reţele de colectare a spăgilor din ASFR prin patru din cele opt ISF-uri şi finul Managerului Marilor Combinații. C.B. încă visează la postul de inspector șef la Inspectoratul de Siguranţă Feroviară Brașov. O ultimă scăpare? Se bucură de sprijinul deplin al șefului ISF Cluj M.F.B., care a fost secretar de stat la Transportori. Atunci, C.B. a înflorit peste ASFR, împreună cu extrem de apropiata M.I. În vremurile în care angajaţilor AFER li se tăiau abuziv salariile de către V.B. cel manipulat de juriști, M.F.B. nu a vrut să miște un deget pentru a-şi ajuta colegii de breaslă din AFER. În schimb, nu a contenit în a garanta şi a susține rețeaua ilicită din ASFR a protejatului C.B.

La AFER şi noua înființată ASFR urmează a se petrece lucruri în premieră. Curățenia continuă. Urmează noi episoade.