DOCUMENT! Exclusiv – exprimări evazive ale șefilor AFER pentru a mușamaliza misterele din spatele tramvaielor Imperio Metropolitan

Continuăm cu un subiect fierbinte a cărui abordare mediatică a generat nemulțumiri, reacții şi diverse acţiuni de intervenție prin care s-a încercat intens să se închidă gura presei. Legea tăcerii este specifică, în special membrilor mărilor familii din AFER şi celor care îi susțin din spate.

Susținerea despre care vorbim provine de la o caracatiță uriașă care se întinde de la Arad, ajunge la niveluri înalte ale Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, în adâncimile METROREX şi se termină în provincia Shandong din China. Din perspectiva lor, tot ceea ce scriem noi este fie o manipulare, o minciună, fie un efect al unor bani primiți de nu știm unde pentru a genera denigrare.

Ne acuză de acestea, chiar şi atunci când în spatele articolelor noastre stau documente autentice sau informații provenite din cele mai credibile surse.

În articolul precedent „DOCUMENT! Exclusiv – Ce se ascunde în spatele tramvaielor Imperio Metropolitan. Traseul către DNA începe de la AFER” care a fost publicat de PRESSHOUSE.RO la data de 2 februarie, am prezentat un document fierbinte care a dovedit că cineva a mințit şi minte în continuare în contextul desfășurării contractului prin care Municipiul Bucureşti achiziționează tramvaiele IMPERIO METROPOLITAN de la reputatul producător arădean.

Documentul era o scrisoare de îngrijorare între doi membri de seamă ai marilor familii AFER. A fost cu dedicație de la S.N. zis „Limbă” pentru oficialii AFER. De ce s-a trezit dl. S.N. zis „Limbă” tocmai acum la începutul anului 2023 să remarce cu îngrijorare că în contextul acordării agrementelor aferente tramvaielor IMPERIO METROPOLITAN livrate Municipiului Bucureşti, nu a fost efectuată inspecția tehnică feroviară şi astfel nu a putut fi aplicată viza pe nici o declarație de conformitate pentru tramvaiele fabricate şi deja introduse în exploatare?

Reieșind faptul că în perioada ianuarie-noiembrie 2022 valoarea producției a fost „0”, pe cine a mințit producătorul arădean şi de ce? Rămâne de văzut dacă pe cei de la ONFR pentru a arde etapa inspecţiei tehnice sau pe cei de la Municipiul Bucureşti. Implicaţiile acelei informații sunt adânci. Deoarece nu se leagă perioada şi cadența livrării tramvaielor IMPERIO METROPOLITAN cu timpul în care dumnealor au spus că au avut producție „0”. Repetăm întrebarea din articolul din 2 februarie. Unde şi când au fost construite cele peste 20 de tramvaie deja livrate? O întrebare serioasă, deoarece ideea din spatele întregii tevaturi a acestui contract de achiziţie a fost aceea de a fi sprijinită industria autohtonă de profil, nu cea din Turcia. Așteptăm o reacție și din partea turcilor.

Răspunsul primit de S.N. zis „Limbă” la a sa scrisoare de la AFER nu avea cum să fie altul decât unul evaziv, interpretabil şi diferit ca măsură faţă de ceea ce le scria celor de la Primăria Municipiului Bucureşti la data de 21.11.2022. Un stil caracteristic celor care vor mereu să se scoată din probleme și să nu se expună. Publicăm în exclusivitate respectivul răspuns.

În răspunsul AFER este precizat că „întrucât activitatea din domeniul transportului feroviar ușor nu este reglementată explicit și în mod distinct de legislație opozabilă operatorilor acestui domeniu, solicitările beneficiarilor pot fi analizate și tratate prin asimilare cu domeniile specifice reglementate, în cazul de față cu OMT nr. 290/2000”. Domnilor. Pot sau trebuie să solicite supravegherea, se aplică sau nu integral prevederile OMT nr. 290/2000? Să înțelegem că se lucrează după tocmeală? În tramvaiele respective circulă mii de oameni zilnic. Sunt sau nu conforme tramvaiele IMPERIO METROPOLITAN? Ne lămurește cineva în mod clar? Dacă o va face cineva, promitem că vom închide definitiv subiectul. Lumea trebuie să știe dacă aceste tramvaie sunt sau nu în regulă din punct de vedere al omologării. În finalul răspunsului, cartoful fierbinte este aruncat către Serviciul Juridic. AFER comunică „Despre celelalte aspecte semnalate prin actul dvs. … considerăm că este necesară consultarea Serviciului Juridic, pentru a exprima un punct de vedere legal …”. Oare domnii de la Serviciul Juridic au fost întrebați ulterior, sau a rămas mort subiectul în AFER?

Vom continua cu alte documente și dezvăluiri.