Biletele de tren ar putea fi mai scumpe de la 1 iulie

Ministerul Transporturilor a publicat bugetul CFR Călători pe 2022, care este fundamentat pe scumpirea biletelor de tren începând cu data de 1 iulie. În nota de fundamentare a proiectului de act normativ nu se precizează cu ce procent se vor majora tarifele, însă se precizează că acest lucru nu s-a mai întâmplat din 2013.

Pe site-ul Ministerului Transporturilor a fost postat joi seara proiectul de Hotărâre a Guvernului privind aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2022 al Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători “CFR – Călători” – S.A.

Veniturile totale au fost estimate în creștere în anul 2022 faţă de cele realizate/preliminate anul tercut cu 6,67 % (146.888,54 mii lei în valori absolute), de la 2.200.975,65 mii lei (anul 2021) la 2.347.864,19 mii lei (anul curent). Autorii proiectului de act normativ estimează că cifra de afaceri a societății pe anul în curs va crește cu 12,11% (86.700,15 mii lei în cifre absolute), de la 715.799,85 mii lei (în 2021) la 802.500 mii lei (anul 2022).

Scumpirea biletelor de tren, pregătită pentru 1 iulie

Veniturile din serviciile prestate, respectiv veniturile din transportul feroviar public de călători, vor crește în anul 2022 cu 12,70% față de anul trecut, de la 694.310,75 mii lei la 782.500 mii lei, ca urmare a majorării volumului de activitate la 48.000 mii tren/km. „În sensul celor prezentate, realizarea veniturilor bugetate este posibilă doar în cazul în care se va aproba majorarea tarifelor, solicitată de Societatea Naţională de Transport Feroviar de Călători CFR Călători SA, începând cu data de 1 iulie 2022, deoarece din anul 2013 nu au mai fost operate majorări de tarif la călătoria pe calea ferată”, se arată în nota de fundamentare a proiectului de act normativ. Aici nu se precizează însă și cu ce procent se va opera scumpirea biletelor de tren.

Pentru anul în curs, compensația alocată operatorului feroviar de stat este în valoare de 1.152.119,19 mii de lei (s-a scăzut rezerva de 10%) la care se adaugă suma de patru mii de lei (reprezintă compensație pe activităti, conform Legii nr. 33/1996 privind repunerea în unele drepturi economice a locuitorilor Munților Apuseni), rezultând o compensație totală în valoare de 1.152.123,19 mii de lei. Aceasta acoperă doar 60,7 % din necesar, care a fost fundamentată pentru acoperirea cheltuielilor de exploatare a societății.

Cheltuielile explodează din cauza scumpirilor la motorină și energie electrică

Cheltuielile totale ale societății sunt estimate pentru acest an în creștere cu 21,81% față de cele realizate/preliminate la data de 31 decembrie 2021.

Cauza principală a acestei explozii a cheltuielilor este majorarea prețurilor la motorină și a tarifelor la energia electrică de tracțiune. Astfel, de la data de 1 ianuarie 2022 a crescut cu 3% valoarea accizei la motorină (de la valoarea de 1.981,75 lei/tonă la valoarea de 2.052,89 lei/tonă).

Și prețul la uleiuri a înregistrat creșteri semnificative (44% pentru ulei de ungere pentru motorul diesel 8-710 G3A, 31% pentru ulei de transmisii T85W90, 48% pentru ulei pentru motoare Diesel Sulzer M25W40, 23% pentru ulei motor sintetic M10W40).

Cheltuielile cu energia electrică și utilitățile, în valoare de 385.000 de mii de lei, se compun din: cheltuielile cu energia electrică de tracțiune, în valoare de 340.000 de mii de lei, care corespunde unui consum anual estimativ de 320.000 MWh; cheltuielile cu utilitățile – energie electrică în valoare de 45.000 de mii de lei .

„Față de valoarea preliminată a anului 2021, cheltuiala cu energia electrică de tracțiune, a fost fundamentată pentru anul 2022 cu o majorare substanțială de peste 200%, respectiv cu suma de 188.156 de mii de lei, având în vedere că Societatea Comercială Electrificare CFR SA – singurul furnizor de energie electrică pentru domeniul feroviar, a comunicat oficial că prețul energiei electrice va crește în anul 2022 cu 198%, altfel spus, va crește de la 532, 99 MWH la 1.055,46 lei/MWh”, se menționează în documentul citat.

Citeşte întreaga ştire aici: Scumpirea biletelor de tren, bază pentru bugetul CFR Călători pe 2022