STB lansează un plan de redresare după ce datoriile au ajuns la 1,6 miliarde de lei

Societatea de Transport București (STB) a aprobat un plan de redresare financiară care include reducerea posturilor de conducere, înghețarea angajărilor și actualizarea tarifelor, în încercarea de a stabiliza compania fără a afecta transportul public din Capitală.

Conform unui comunicat transmis vineri, planul de măsuri propus de conducerea STB a fost aprobat de Consiliul de Administrație. Documentul prevede, între altele, diminuarea numărului de posturi de conducere cu 30% până la 50%, reducerea temporară a săptămânii de lucru pentru management și personalul TESA, blocarea angajărilor și revizuirea tarifelor. De asemenea, sunt avute în vedere programe de plecări voluntare, limitarea orelor suplimentare și reeşalonarea datoriilor, inclusiv a celor către ANAF.

„Măsurile propuse urmăresc reducerea cheltuielilor, creșterea veniturilor și consolidarea sustenabilității financiare, fără întreruperea serviciului public de transport. STB se confruntă cu un deficit de lichidități, cu obligații fiscale foarte mari, de 1,6 miliarde de lei, care pun presiune pe bugetul local. Implementarea lor va fi realizată cu consultarea partenerilor sociali și cu respectarea cadrului legal. Situația companiei nu este una ușoară. În ultimele luni am lucrat intens, am analizat mii de variante și am purtat numeroase discuții pentru a identifica soluții complementare care să repună societatea pe picioare și să protejeze pe termen lung locurile de muncă. Responsabilitatea noastră este să păstrăm transportul public funcțional și accesibil, iar acest plan urmărește stabilizarea companiei și crearea unei baze sustenabile pentru viitor. Ne dorim ca toți colegii care își asumă direcția de modernizare și eficientizare a companiei să se regăsească în acest parcurs și să construim împreună viitorul STB”, a declarat directorul general al companiei, Andrei Dinculescu – Bighea.

Potrivit sursei citate, prima măsură vizează reducerea funcțiilor de conducere cu minimum 30% și a directorilor cu 50%, de unde se va face o economie de circa 400.000 lei pe lună.

De asemenea, se are în vedere reducerea temporară a săptămânii de lucru la patru zile pentru anumite categorii de personal, fără afectarea activității de transport. Este vorba de personalul de conducere și TESA. Sunt exceptați șoferii de autobuze, troleibuze, vatmanii, angajații din depouri și autobaze (personalul de întreținere, maiștri). Impactul financiar al acestei măsuri este de peste 7,3 milioane de lei pe lună.

Alte măsuri incluse în planul de redresare vizează: stoparea angajărilor și menținerea sistării promovărilor, cu excepția personalului esențial pentru exploatare; diminuarea orelor suplimentare și a orelor consecutive cu 7%, ceea ce va va avea un impact financiar de 385.000 de lei pe lună; programe de plecări voluntare și reorganizare, care ar aduce economii estimate între 7 și 8 milioane de lei pe lună; optimizarea traseelor de acces și retragere; actualizarea tarifelor astfel încât să reflecte realitățile economice și costurile reale ale serviciului public de transport; creșterea gradului de conformare și descurajarea călătoriei fără titlu de transport valabil; reanalizarea politicii de gratuități care să asigure echilibrul între protecția socială și sustenabilitatea financiară a serviciului public; eliminarea cheltuielilor neoportune.

Totodată, compania intenționează să își reeşaloneze datoriile, în condițiile în care obligațiile către ANAF depășesc, în prezent, 1,4 milioane de lei.

Potrivit comunicatului, cele 12 măsuri aprobate vor fi puse în aplicare etapizat, cu respectarea procedurilor legale, pe parcursul acestui an.