Pamflet – Etajul 1 de la Transporturi versus AFER – „care pe care”
Nepublicând de ceva vreme dezvăluiri despre jocurile de culise din AFER, nu trebuie interpretat ca o abandonare a subiectului. Suntem mai atenți ca niciodată pe ceea ce se întâmplă în așa-zisa „U.M. 12.96 CALEA GRIVIȚEI”. Auzim tot, citim tot și știm tot. Acea „Serie a patra” va continua, după ce vor fi lămurite câteva aspecte despre care nu se poate scrie acum. Mult discutata „Inspecția tehnică” a fost un subiect ce a reconsiderat opiniile despre presă a industriei feroviare de profil din România. Mulți au venit către noi cu aprecieri, cu informații și cu documente interesante despre eforturile unor „grei” ai „U.M. 12.96 CALEA GRIVIȚEI” de a pune piedici desfășurării proiectelor de modernizare din fondurile PNRR.
Între timp, un război subteran crâncen a început între unii de la Etajul 1 de la Transporturi și șefii AFER, adică „U.M. 12.96 CALEA GRIVIȚEI”. A început de la ceva. Ceva anume. Unul din lucrurile acelea care fac domeniul feroviar foarte atractiv pentru „băieții deștepți”. De la ce s-au luat și de când? Nu știm, sau poate că știm, dar nu a venit momentul încă pentru detalii. Dar, s-au luat. S-au luat bine. Sunt „care pe care”. Iar la finalul acestui război subteran crâncen va fi și pentru unii și pentru ceilalți o oglindire a ideii de deznodământ de genul „ori la bal, ori la spital”. Va ieși urât. Stăm și privim de pe margine, observând detalii și având acces la o grămadă de date. Trist este că, nu a fost luat serios în considerare nici unul din sfaturile și avertismentele pe care le-am transmis atât către „U.M. 12.96 CALEA GRIVIȚEI” cât și „U.M. 64.68. CALEA GRIVIȚEI” pe 17 decembrie 2023 în materialul „Momentul adevărului – Retrospectiva pe Transporturi a anului 2023” publicat de Presshouse.ro. Dacă acele sfaturi ar fi fost respectate, nu ar fi existat acum nici un război în jurul unor fapte urâte și tăinuite. Pentru că nu ar fi existat nici un motiv. Avem o memorie extrem de bună domnilor din cele două U.M.-uri. Nu am uitat nici măcar un cuvânt din ceea ce am tot publicat în ultimii cinci ani de când ne-am focusat pe Calea Griviței 393.
Ați auzit de principiul acela bazat pe „știm noi că…!”? Cu siguranţă da. Exact așa este și aici. Etajul 1 versus AFER. Unii de la Etajul 1 de la Transporturi „știu ei că…!” ceva despre șefii de la AFER. Dar de ce „știu ei că…!” abia acum, după ce tot ei i-au susținut și le-au sprijinit demersurile în a doua parte a lui 2022, în 2023 și în ultima parte a lui 2024? Ceva i-a supărat, undeva nu s-au mai înțeles. Nici ceilalți nu se lasă mai prejos. La rândul lor, șefii din AFER zisă și „U.M. 12.96 CALEA GRIVIȚEI” se laudă și ei la rândul lor că „știu ei că…!” ceva despre aceia de la Etajul 1 de la Transporturi. Totul crește în intensitate, iar la un moment dat va pocni. Domnul ministru Grindeanu trebuie să știe că unul din „cartofii fierbinți” de la Transporturi ticăie în mandatul lui. Subiectul cu „știm noi că…!” între Etajul 1 și „U.M. 12.96 CALEA GRIVIȚEI” se va extinde și la alte instituții din România.
Cei de la Etajul 1 de la Transporturi vor ca șefii de la AFER să nu știe că „știu ei că…!” ceva despre ei. Nici șefii de la AFER la rândul loc nu vor ca cei de la Etajul 1 de la Transporturi să știe că „știu și ei că…!” ceva despre ceilalți. Pe scurt: și unii și ceilalți „știu ei că…!” niște lucruri unii despre ceilalți. Dar ce lucruri, de fapte?
Vom reveni cu detalii.
