Emisiunea Drumurile Noastre B1 TV – Toți tac, au facut PNRR-ul ciur. Aeroportul Craiova prognozează 800.000 pasageri până la finalul anului. Ultimele detalii privind inaugurarea conductei Isvarna

foto: AI
Tortul PNRR, ultima felie trebuie mâncată de Guvern, firme de construcții și alți băieți deștepți, pe repede înainte.
Cinci ani de chin pentru România, am avut la dispoziție 29,1 miliarde euro pentru infrastructură, transport, energie, sănătate și educație. Programul de Redresare și Reziliență a României, am fost în stare să cheltuim puțin peste 13 miliarde euro, atât.
Din data de 1 septembrie sunt două variante: șantierele sunt finanțate cu bani de la buget, sau tragem obloanele până anul viitor.
Ce se va întâmpla după 31 august cu industria, cu sectorul de construcții, feroviar și rutier. Se termină banii/proiectele PNRR, trimitem oamenii acasă?
Electrificarea liniei de cale ferată Cluj-Oradea, cap de listă, metroul M4, înlocuit cu M6, praf și pulbere, metroul de la Cluj, electrificarea liniei Constanța-Mangalia. Sunt multe exemple pe parte de calea ferată și drumuri. Toți tac, au facut PNRR-ul ciur, toți de la Ciucă, Ciolacu, Grindeanu, Bolojan și alți politicieni vopsiți.
Între timp, Aeroportul Internațional Craiova a înregistrat pasagerul cu numărul 500.000 în primele șapte luni ale acestui an. Directorul Aeroportului Imternațional Craiova Soorin Manda a detaliat planul investițional din următoarea perioadă.
Conducerea companiei de apă Oltenia monitorizează rezervele de apă potabilă și debitele din surse, implementând pe parcursul sezoanelor secetoase proiecte de infrastructură, apeluri la utilizarea responsabilă a apei și programe de furnizare adaptate zonelor critice.
Invitați
- Ștefan Roșeanu – fost președinte ARF – zoom
- Iulică Măntescu-lider de sindicat CFR Marfă – telefon
- Eugen Neagu – lider de sinidcat SCRL – telefon

