Au început lucrările de electrificare pe linia Dărmănești-Vicșani-Frontieră

Lucrările de electrificare a liniei de cale ferată Dărmănești-Vicșani-Frontieră au intrat în etapa de execuție. Potrivit CFR Infrastructură Iași, pe șantierul Lotului 1 au început forajele pentru fundații și montarea primilor stâlpi ai viitoarei linii de contact.

„Au început lucrările de electrificare pe linia Dărmănești-Vicșani-Frontieră!”, a anunțat CFR Infrastructură Iași într-o postare pe Facebook.

Primele lucrări sunt vizibile în halta de mișcare Milișăuți, la linia 4, unde echipele execută fundațiile și montează stâlpii metalici care vor susține instalația de electrificare.

Proiectul prevede electrificarea a 30,313 kilometri de cale ferată, pe tronsonul cuprins între cap Y Dărmănești, kilometrul 458+179, și cap Y Vicșani, kilometrul 488+492. Lucrările fac parte din proiectul „Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești-Vicșani-Frontieră – Etapa I, Electrificare”.

Potrivit CFR Infrastructură Iași, proiectarea proiectului a început în septembrie 2025, iar contractul are o durată totală de 26 de luni, dintre care opt luni sunt alocate proiectării și 18 luni execuției.

Un moment important pentru demararea lucrărilor a fost emiterea, la începutul lunii aprilie 2026, a Autorizației de Construire de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.

Pe lângă electrificarea celor peste 30 de kilometri de cale ferată, proiectul include lucrări la liniile de cale ferată și la suprastructura căii, intervenții pentru instalațiile de semnalizare, precum și relocarea și subtraversarea utilităților care interferează cu traseul.

„Electrificarea acestei linii face parte din lucrările care vor transforma infrastructura feroviară de pe traseul Dărmănești-Vicșani”, a transmis CFR Infrastructură Iași.

Contractul este executat de asocierea RailEC – Alstom Transport S.A., în calitate de lider, și A&S Turism Construct S.R.L