Cursa contra cronometru pe Autostrada Moldovei A7: 32 de zile până la termenul-limită din PNRR. Miza este de aproape 2 miliarde de euro
Foto: facebook.com/DRDPIS
Mai sunt doar 32 de zile până la termenul-cheie asumat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) pentru Autostrada Moldovei A7, iar lucrările se desfășoară în ritm susținut pe șantierele dintre Adjud, Bacău și Pașcani. Anunțul a fost făcut de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, într-o postare publicată pe Facebook.
Potrivit acestuia, toate resursele sunt mobilizate pentru respectarea termenului de 31 august și pentru atragerea integrală a finanțării europene.
„Mai sunt doar 32 de zile până la termenul-cheie al PNRR și nu irosim nicio clipă. Pe șantierele Autostrăzii Moldovei dintre Adjud, Bacău și Pașcani se lucrează la foc continuu, cu toate resursele mobilizate pentru atingerea obiectivului de la 31 august: îndeplinirea jaloanelor asumate și atragerea integrală a fondurilor europene”, a scris Horațiu Cosma.
Unul dintre cele mai importante puncte ale proiectului este viaductul de 1,2 kilometri de la Cleja, în apropiere de Bacău, unde lucrările au avansat semnificativ în ultimele săptămâni.
„Astăzi putem vedea deja primul strat de asfalt așternut pe viaduct, stâlpii de iluminat montați și lucrările începute la rosturile de dilatație ale podului”, a precizat acesta.
Potrivit lui Cosma, până la sfârșitul acestei săptămâni va fi finalizată betonarea plăcii pe una dintre căile de circulație, iar săptămâna viitoare se va încheia și betonarea celei de-a doua căi.
În zona viaductului lucrează peste 400 de muncitori.
„Este un adevărat furnicar: se betonează, se armează, se hidroizolează, se montează echipamente, se execută finisaje și se pregătesc următoarele etape de lucru, asfalt, parapete, marcaje. Fiecare zi câștigată contează, fiecare operațiune finalizată ne aduce mai aproape de obiectiv”, a mai transmis acesta.
Horațiu Cosma a reamintit că, în urmă cu câteva săptămâni, România a obținut acordul Comisiei Europene pentru menținerea tuturor celor șase loturi dintre Focșani și Pașcani în cadrul PNRR, iar acum provocarea este finalizarea lor în termen.
„Miza este uriașă. Vorbim despre aproape 2 miliarde de euro fonduri europene nerambursabile și despre finalizarea celui mai important proiect de infrastructură rutieră aflat astăzi în execuție în regiunea Moldova”, a concluzionat acesta.
