Bogdan Costaș explică de ce a refuzat un nou mandat la conducerea TAROM

Fostul director general al TAROM, Bogdan Costaș, afirmă că a refuzat să preia un nou mandat la conducerea companiei deoarece nu a dorit să cedeze unor presiuni care, în opinia sa, ar fi împins operatorul aerian spre insolvență. Acesta susține că bugetul TAROM a fost construit în conformitate cu Planul de Restructurare aprobat de Comisia Europeană, iar orice abatere ar fi pus în pericol ajutorul de stat și viitorul companiei.

Bogdan Costaş, care a refuzat preluarea unui nou mandat la conducerea TAROM, îl acuză, vineri, într-un mesaj citat de Profit.ro, pe ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruţă, că transmite dezinformări şi ipoteze lipsite de fundament legal şi economic.

În ceea ce priveşte bugetul TAROM, a cărui refacere pe cifre reale a cerut-o în repetate rânduri Radu Miruţă, Costaş afirmă că „a fost construit în mod absolut corect, pe baza ipotezelor reale de la începutul anului şi în strictă conformitate cu obligaţiile asumate de Statul Român prin Planul de Restructurare aprobat de Comisia Europeană”.

„Aşa-zisa «refacere a bugetului» pe alte cifre, solicitată insistent de domnul ministru, ar fi însemnat încălcarea directă a indicatorilor din Planul aprobat de Bruxelles. Modificarea unilaterală a bugetului în sensul propus de domnul Miruţă ar fi atras imediat declasificarea ajutorului de stat acordat TAROM, acţiune care ar fi împins automat compania în procedură de faliment”, a transmis fostul director TAROM.

Acesta apreciază că refuzul său de a redacta un astfel de buget „nu a fost o lipsă de cooperare, ci un act de responsabilitate profesională: am refuzat să expun TAROM la consecinţele dezastruoase ale unui act de inconştienţă administrativă”.

Citeşte întreaga ştire aici: Bogdan Costaș, după ce a refuzat noul mandat la șefia TAROM: Bugetul a fost construit absolut corect, cu acțiuni de adaptare a planului de restructurare la realități. Refuz ferm de a ceda la presiuni care ar fi adus TAROM la insolvență