Ședință la Chișinău pentru tronsonul A8 peste Prut: CNIR cere grăbirea proiectului tehnic

Conducerea Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR) a participat la Chișinău la o ședință de lucru privind implementarea contractului pentru proiectarea și execuția tronsonului 4 al Autostrăzii Unirii (A8). Sectorul, finanțat prin programul SAFE, include în premieră primii kilometri de autostradă construiți pe teritoriul Republicii Moldova.

Potrivit CNIR, discuțiile au vizat în principal reducerea duratei de elaborare a proiectului tehnic, astfel încât să fie grăbită pregătirea etapelor necesare începerii lucrărilor.

„În cadrul întâlnirii, am discutat cu viceprim-ministrul, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, cu directorul general al Administrației Naționale a Drumurilor din Republica Moldova, Ștefan Popa, și cu reprezentantul Antreprenorului, posibilitatea de a accelera realizarea Proiectului Tehnic. Ne dorim să devansăm termenul de 10 luni pentru că va contribui la pregătirea și avizarea documentațiilor necesare derulării procedurilor de expropriere, precum și a celorlalte avize, acorduri și autorizații necesare pentru realizarea traseului autostrăzii pe teritoriul Republicii Moldova”, a declarat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.

În cadrul reuniunii au fost analizate și aspectele tehnice ale contractului, fiind oferite proiectantului clarificări privind realizarea studiilor geotehnice și topografice, precum și a celorlalte investigații necesare elaborării proiectului tehnic. De asemenea, participanții au discutat despre coordonarea activităților, responsabilitățile fiecărei părți și calendarul de implementare.

Contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului 4 Iași – Vamă – Pod peste Prut la Ungheni a fost semnat la 2 iulie 2026 cu asocierea de firme italiene Itinera – Saipem – ICM. Valoarea investiției este de 3,57 miliarde de lei, iar durata totală de realizare este de 46 de luni, din care 10 luni sunt alocate proiectării și 36 de luni execuției lucrărilor.

Tronsonul va avea o lungime de 15,5 kilometri și va include 14 poduri și pasaje, două tuneluri (dintre care unul de 1.760 de metri) și două noduri rutiere, inclusiv un nod de perspectivă care va asigura legătura cu viitorul Spital Regional de Urgență și Aeroportul Iași.

CNIR reamintește că, începând cu 24 august, alți aproximativ 60 de kilometri ai Autostrăzii Unirii, pe traseul Târgu Neamț (Moțca) – Iași – Ungheni, vor intra în etapa de proiectare în baza contractelor semnate cu asocierile UMB – EuroAsfalt, FCC Construccion și Itinera – Saipem – ICM.