Consilierii Bucureștiului au aprobat înființarea serviciului de ridicare a autovehiculelor parcate neregulamentar; au fost adopate noi tarife

Consilierii generali au aprobat, regulamentul care stabilește înființarea serviciului de ridicare și depozitare a autovehiculelor parcate neregulamentar.

Primăria Capitalei subliniază că măsura este necesară, în condițiile în care centrul orașului s-a transformat ‘într-un imens depozit’ de mașini, multe dintre ele staționate neregulamentar sau chiar abandonate.

‘Până acum, Poliția Locală a Municipiului București nu putea interveni în aceste situații. Putea da doar amenzi! Zona de intervenție cuprinde arterele cu cel mai intens trafic din București, dar și cu un număr mare de mașini abandonate și lăsate la întâmplare’, transmite PMB, pe pagina sa de Facebook.

Zona de intervenție este delimitată de: Bulevardul Iancu de Hunedoara – Șoseaua Ștefan cel Mare – Șoseaua Mihai Bravu – Splaiul Unirii – Bulevardul Gheorghe Șincai – Calea Șerban Vodă – Șoseaua Viilor – Bulevardul Tudor Vladimirescu – Șoseaua Panduri – Bulevardul Geniului – Șoseaua Grozăvești – Pasajul Basarab – Șoseaua Nicolae Titulescu – Piața Victoriei.

În restul Capitalei, acest serviciu este acoperit de primăriile de sector.

PMB reamintește că, de la începutul anului, în zona centrală au fost amenajate 2.700 de locuri de parcare, astfel încât numărul total se ridică la 48.000.

‘Serviciul de ridicare și depozitare a vehiculelor parcate ilegal va fi gestionat de Compania Municipală Parking București. Am luat această decizie pentru că ei deja se ocupă de parcările publice ale PMB și au deja infrastructura necesară. În plus, așa putem controla tarifele și modul de funcționare. Banii obținuți din tarifele de ridicare, transportare și depozitare vor fi utilizați pentru noi parcări și modernizarea celor deja existente, pentru construirea de Park&Ride și pentru investiții în digitalizarea operațiunilor’, precizează PMB.

Mașinile ridicate vor fi duse la un punct de depozitare, care urmează să fie stabilit ulterior și care va avea program non-stop. Recuperarea mașinilor de la punctul de depozitare va fi posibilă cu actul de identitate și certificatul de înmatriculare sau un act similar. De asemenea, va fi necesară achitarea tarifului de ridicare.

‘Perioada maximă de depozitare a vehiculelor este de maximum șase luni. După, va fi predată poliției locale de sector, care va aplica procedura pentru mașini abandonate. Mașina nu va fi ridicată și transportată la depozit dacă sunteți la fața locului când vine echipa să o ia. Plătiți doar deplasarea echipei de ridicare’, transmite PMB.

De asemenea, CGMB a adoptat și un al doilea proiect în baza căruia tarifele pentru ridicarea vehiculelor cu greutate de până la cinci tone cresc de la 200 de lei la 400 de lei.

În cazul vehiculelor cu masa mai mare de cinci tone, tariful va ajunge la 540 de lei.

Transportul vehiculelor cu greutate mai mică de cinci tone va fi tarifat cu 300 de lei (comparativ cu 150 de lei, în prezent). Pentru vehicule mai grele, tariful va ajunge la 400 de lei (de la 200 de lei). Depozitarea pentru o durată de până la 24 de ore va fi taxată cu 300 de lei.

Agerpres

artifex