Asociaţia Pro Infrastructură: Poftiți la muzeul Autostrăzii A0 Cernica-Pantelimon!

Asociația Pro Infrastructură susține că lotul 4 al Autostrăzii A0 Nord, dintre Cernica și Pantelimon, a fost finalizat de constructorul UMB cu o întârziere de șapte luni, însă nu poate fi deschis traficului deoarece tronsonul vecin, realizat de compania chineză CCECC, este în continuare neterminat. Reprezentanții asociației critică și lipsa unei conexiuni provizorii cu DN3, promisă anterior de autorități.

Lotul 4 al Autostrăzii A0 Nord, care leagă zona Cernica de Pantelimon, este practic finalizat, însă șoferii nu îl pot utiliza deocamdată, potrivit unei analize publicate de Asociația Pro Infrastructură.

„Cu 7 luni întârziere, UMB finalizează lotul 4 al A0 Nord între Cernica (A2) și Pantelimon (DN3), însă deocamdată autostrada nu poate fi folosită de șoferi din cauză că tronsonul vecin nu este terminat de chinezii de la CCECC”, afirmă reprezentanții organizației.

Aceștia susțin că firma chineză înregistrează la rândul său o întârziere de aproximativ patru luni și că autoritățile nu au implementat o soluție temporară de conectare la DN3, deși aceasta ar fi fost promisă încă din 2025.

În consecință, cei 4,47 kilometri ai noului sector de autostradă riscă să rămână neutilizați pentru cel puțin încă două luni. Potrivit Asociaţiei Pro Infrastructură, punctul critic al șantierului vecin îl reprezintă pasajul peste DN3, parte a lotului de 8,6 kilometri dintre Pantelimon și Afumați.

„Să ne bucurăm așadar de frumosul muzeu de autostradă lung de 4,47 km dintre A2 și DN3 timp de măcar două luni de zile”, au comentat ironic reprezentanții asociației.

Conform datelor prezentate de organizație, contractul pentru lotul executat de UMB a fost semnat la 31 august 2020. Prima autorizație de construire a fost emisă în aprilie 2023, iar cea de-a doua, considerată esențială pentru proiect, în aprilie 2024, cu un termen contractual de execuție de 18 luni.

În cazul lotului construit de CCECC, contractul a fost semnat în martie 2023, ordinul de începere a lucrărilor fiind emis în mai același an. Potrivit asociaţiei, termenul contractual actualizat pentru finalizarea lucrărilor a expirat la începutul lunii februarie 2026, însă șantierul nu este încă gata.