Un nou tunel prinde contur pe Autostrada Sibiu – Pitești

Lucrările la Tunelul Balota, unul dintre cele mai importante obiective de pe Secțiunea 2 Boița – Cornetu a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, au fost demarate după emiterea unei noi autorizații de construire. Anunțul a fost făcut de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu, care a precizat că începerea șantierului reprezintă un nou pas important pentru realizarea celei mai dificile secțiuni montane a autostrăzii.

„Pe şantierul Secţiunii 2 Boiţa – Cornetu a Autostrăzii A1 Sibiu-Piteşti a fost o săptămână bună, întrucât imediat după ce a fost emisă o nouă autorizaţie de construire pe 28 mai 2026, constructorul a început deja lucrările la un nou tunel rutier la nivel de autostradă. Este vorba despre Tunelul Balota, acesta fiind cel de-al cincilea tunel la care se lucrează pe traseul Autostrăzii Sibiu – Piteşti A1 şi are o lungime de aproximativ 500 de metri”, a anunţat Ionel Scrioşteanu, într-o postare pe Facebook.

El a explicat că noua autorizaţie de construire cuprinde lucrările de execuţie pentru 15 viaducte şi un tunel, care se adaugă primelor 6 viaducte ale proiectului, tunelului Boiţa şi tunelului Robeşti.

Contractul aferent acestei secţiuni prevede construcţia a 31,33 km de autostradă, 49 de poduri şi viaducte, 7 tuneluri cu lungimi cuprinse între 250 m şi 1590 m, cu o lungime totală de 5 km, un ecoduct în zona localităţii Lazaret, care va avea 210 metri lungime şi care va traversa râul Olt, calea ferată şi DN7.