Video. Peisajele din Clisura Dunării, umbrite de gunoaie: DRDP Craiova acuză abandonarea deșeurilor pe DN57

Reprezentanții Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Craiova reclamă situația de pe DN57, între Orșova și Eșelnița, unde „zeci de saci cu gunoi” au fost abandonați în parcări și pe marginea drumului. Instituția atrage atenția că una dintre cele mai circulate și apreciate rute turistice din România, care traversează Clisura Dunării, a ajuns să fie afectată de depozitările ilegale de deșeuri.

„DN57 – Clisura Dunării nu trebuie transformată într-o groapă de gunoi! Imaginile surprinse pe DN57, între Orsova şi Eşelniţa, arată o situaţie revoltătoare: zeci de saci cu gunoi menajer abandonaţi în parcări şi pe marginea drumului. DN57, pe sectorul Orşova – Eşelniţa – Dubova, reprezintă una dintre cele mai circulate şi apreciate rute turistice din România – Clisura Dunării. În fiecare zi, zeci, chiar sute, de turişti tranzitează această zonă pentru peisajele spectaculoase ale Clisurii Dunării. Nu este normal ca turiştii să fie întâmpinaţi cu munţi de gunoaie, saci menajeri abandonaţi şi parcări transformate în depozite improvizate de deşeuri!”, afirmă reprezentanţii DRDP Craiova.

Potrivit acestora, tomberoanele amplasate în parcări „NU sunt destinate gunoiului provenit din gospodării, pensiuni sau case de vacanţă”, ci sunt „strict pentru deşeurile ocazionale” ale şoferilor – ambalaje, pahare de cafea sau alte resturi rezultate în timpul unei opriri scurte.

„Din acest motiv, în parcări nu există containere mari pentru gunoi menajer. Mai grav este faptul că, în multe situaţii, sacii sunt abandonaţi direct pe marginea parcărilor sau în spaţiile verzi”, subliniază aceeaşi sursă.

Oficialii mai spun că există suspiciuni că o parte dintre aceste deşeuri „provin de la proprietăţi din zonă – case de vacanţă sau unităţi turistice – pentru a evita costurile colectării legale a gunoiului”. 

„Aceste aspecte trebuie însă verificate de autorităţile competente. Colegii noştri au ajuns să strângă gunoaiele de minimum două ori pe săptămână, iar uneori chiar de trei ori pe săptămână, doar pe acest sector de drum. În tot acest timp, personalul care ar trebui să desfăşoare activităţi specifice de întreţinere şi siguranţă rutieră pe drumurile naţionale este nevoit să facă permanent curăţenie după cei care aleg să ignore orice urmă de responsabilitate şi bun-simţ”, mai arată aceeaşi sursă.